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我心依旧24334172：买车理由：（至少说的是这次大活儿） 摩旅！尤其是2000公里以上的，并不是大部分人都可以说走就能走的，如果是独狼你也得做一做功课；如果是约三五个人一起那就更难了，我指的是时间排期…… 所以这次准备了很久，工作之余没事就各种查攻略，说实在的网上对于长途摩旅的路书或者说攻略，含金量和信息量都太少了，可能大部分跑出去的人都只顾着欣赏风景，拍照留念，想不起来记录节点信息；唉！这些估计长途摩旅后一句两句说不清楚，先说说车吧 下面就来正式进入机车分享篇～买车 会从几个方面来概述一下： 选车的想法：（舒适、续航、排量和储物） 1、舒适-----对于长途摩旅来说，舒适是第一位的，在一次长途的旅行中，每个阶段都有距离，距离和时间是正常排期的关系，举例说一个单向1000公里的旅途，回安排多少公里一小节，比如200公里一小节，或者更多，当然也有一次性跑到的中间不休息，但那叫赶路不叫旅行（这方面不讨论）所以一小节跑多少的一个主要因素就是当次旅行驾驶的车的舒适度；在摩托车这个交通工具里摩旅舒适度比较好的车型第一是踏板车，第二是太子车（这里说的是常规太子车），第三感觉是公路ADV；当然也有人说GT型，当然首先这个GT是旅行向的，很多车厂做的车说是GT坐姿偏向街车，骑长时间很累。 2、续航-----如果舒适是决定小节公里数的“软条件”，那么车的续航就是小节公里数的“硬条件”，尤其是与人组队旅行，比较小的油箱意味着加油次数的增多，如果队伍里只有你的续航短，甚至与其他人间隔较大，那么你的续航就成了车队的小节公里数；并且有些地方因为续航问题可能就没办法去了。 3、排量-----怎么说呢，如果你的队友关系都很铁，那排量有点差距的话他们能包容你，或者旅行时间充足也还OK；但是大部分情况下，一部能在高速上有一定排量的车还是必要的，因为有时候要超大车，所以基本250cc及以上的车型考虑吧。、 4、储物-----只要是长途旅行，就还是需要带一些旅行物品的，例如自己爱吃的当地食品，路上的食品，起码是第一天路途上要吃的午餐，雨衣、雨鞋、便衣便鞋、基本的修车补胎工具、换洗内衣内裤袜子，洗漱用品，甚至床单、枕巾、被单、电吹风、备用手套等等，钱不是万能的，小地方有很多东西买不到，何况买到的可能不适合你，只有你带的才对你自己胃口。 ※最终也考虑了性价比，选择了赛科龙RT3；17升大油箱，座桶空间够放工具等物品（RT3座桶空间不大），车是250的排量，坐姿就像坐沙发，靠着后座的驮包很舒服。 改装件： 我改装不是很多，加了后视镜凸镜，增加可视范围； 改了大风挡，还加了小号的活动风挡（结果出门没多久就被队友倒车磕坏了） 加了左右大护手，天气冷，高速或者雨天使用感受很好； 装了夏德39升尾箱；还有后减震防污套； 机车分享篇～～实际骑行感受 ※优点 1、因为是大踏板，轴距长，车也重，在高速路段稳定性很好，并且大踏板风阻保护很好，也不像挡车回费鞋，车本身灵活性也还可以，当然不能和小踏板去比； 2、续航靠谱，基本一箱油过道可以450公里的续航，同行的有一辆DL，基本加两次我加一次；所以续航不用担心，这个续航也可以带你跑全国大部分地方了； 3、震动控制的不错，怠速的时候传递到身上的震动相当的小，起步以后震动一直到高速路段震动控制都OK； 4、坐姿是真的舒服，我1.78身高，两腿都快伸平了，后面靠着驮包相当舒适，没人的路段半躺着听着歌骑，由于改了大风挡，耳边风噪也很小，这点很奈斯； 5、车本身带胎压监测，大彩屏看着也很爽，前后ABS，当时买车送的尾箱我买得是黄龙配色； 缺点： 1、车身比较重，车头比较重，骑过我车的大阳350车友说“你车车头比我这个重很多”，我后来试过他的车确实如此； 2、新车很多车友反应排气管后面的装饰盖爱松，骑着骑着不注意就掉了，我车也没有幸免，高速上跑掉了，差点打中后面的队友，后来跟厂家反应又给我寄了一个配件； 3、排气声音不是很好听，有点吃过了豆子菊花无限连的感觉，总之我是觉得难听； 4、有车友说有异响的，不过我是没赶上过；还有说前减震响的，总之这车发动机是韩国大林的，算不上一线技术力，但是车因为上市久迭代也多，所以可能装配上还有提高的空间，硬件还是比较靠谱的； ※最后，这车没啥保值率，基本卖的时候都得亏几千；超过一万公里的亏的更多，没有铃木DL、GSX这类车保值；

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金刚葫芦葫芦葫芦：25i动力不咋地，后悔没买30i的，低速刹车降速降档顿挫，后排空间小，其他都还可以 37.8不算利息，贷款17万三年利息1.3万 赶上了购置税减半 【空间表现】 后排有点小了 【舒适性】 底盘滤震效果还不错，有所谓的高级感 【操控】 作为SUV高速变线还可以接受，超车无压力 【最不满意】 25i动力差，后排小，低速刹车减速降档顿挫明显，无法控制 【购车经历】 北京提车运到南京，可以购置税减半 【提车价格】 33.85+1.5+0.88+1.38+0.2=37.81 贷款17万，利息1.3 【驾驶感受】 动力差，其他ok 【油耗】 目前400多公里，从10降到了9.1，开车比较猛，标准舒适模式 【最满意】 外观，品牌，颜值

用户5621120784988：如图、车子洗完以后偶尔会有雾气。时间长了又自动没有了。这个属于正常现象吗？还有其他车友有这样的情况吗？还有你们的首保是免费的吗？

小罗斯阿：中国汽车质量网实锤三系烧机油问题，赶紧看看烧了没，4S店再也圆不了这个谎了，看看后续反感再买吧，哎。。。。 💔爱车吐槽

用户979381041139：买的320li，动力够用了，加速比我之前凯美瑞快多了。高速上150码发动机声音也不大，隔音效果不错。虽然不是哈曼卡顿音响，感觉音响效果很不错了。没有感受到刹车点头现象，可能是我开的还少吧。晚上氛围灯加上迎宾灯效果真赞。最后总结，没有选错！

选一个喜欢的名字好难：【改装】 买的耀夜版本，原车自带了哈曼卡顿，调整好音质设置后还是可以的，不算差。 自己改装了以下内容，分别讲一下 舒适进入2.0：钥匙可以遥控开关敞篷，感觉还是很不错的。另外靠近离开时自动锁车和解锁功能是最实用的。但是也要提醒大家找到靠谱的改装店。我就碰到了极品，改坏了我的车还死不承认。 座椅通风：人在广东，这个功能是必备的。通风功能分两种，有吹风的，和吸入式的，最好改吸入式，人不会太难受。 腰部支撑：本人经常开长途，所以这是很需要的一个功能。 水晶档把三件套：纯美观的，用处不太大，档次上升不少。 无线充电：听说国产无线充电器是15w，可惜依旧问题很大，手机发热厉害，充电缓慢，不建议改装 【动力表现】 这个真的要说道说道。 本来对2.0的动力不做指望，但确实有一些意外惊喜。我开高速很多，起步超车并线动力随叫随到，运动模式则会感觉过于暴躁，不太适合我这个年纪了。 【操控】 说指哪打哪有点空泛了。方向盘的轻重恰到好处，整车因为小，所以并线非常轻松，十分丝滑。弯道的表现力更佳。高速匝道上有一次80多速度过弯感觉还很有信心。座椅的包裹也恰到好处。 【驾驶感受】 相信选择这个车的人都会观望718或者卡曼或者ftype，毕竟这个级别就这几个选择余地。我必须要阻止选择718的朋友了。建议你们把自己想考虑的车型都去试驾几天，尤其718。舒适度这一点，z4真的吊打718了。有人会说买跑车追求啥舒适度？抬杠就不必了。无论坐姿，噪音，或者其他内部配置，718都赶不上z4。更不用说价格还差那么多。 【最满意】 颜值绝对能打。我买的红内白外，耀夜版多了黑轮毂和黑后视镜，整体搭配我觉得是最赏心悦目的组合了。舒适度和空间更是出乎意料的好。尤其是空间，后备箱真的挺大的。座椅后面的网兜也能放不少东西。但是不要挡住喇叭，不然会有共振。 油耗更是惊喜，具体的看图就知道了。 【最不满意】 敞篷车异响是个问题。但是我的异响是因为那个改装店操作不当造成的。具体哪家店我不说了，坐标广州。 其他不满意还有就是据说软顶敞篷保险不赔，这就让人很忧伤了。还好家里车库都是地下的，只能说以后停车别乱停，多加注意了。 出现过自动远光灯开启问题，不知道怎么回事，过段时间去4s看看了。 【购车经历】 本来没打算买z4，只是自己一直喜欢它，再加上年纪不小了，再不追求一下真的这辈子都不可能买了。老婆也很支持我，本来说要买蔚来的，就让我先享受了。蔚来的购车计划推后几个月，还好家里还有个5系，也够用了。 总结 我跟我弟有一个共同的认知，百万以下，宝马闭着眼睛买，百万以上，奔驰保时捷。因为对宝马z4有情怀，所以这也算是一次冒险尝试，还好没让我失望。718是真的太吵了，除了撩妹没任何意义。再说了718现在真的还能撩妹吗？保时捷对中国消费者极度不友好的做法，我不愿意捧他臭脚。毕竟钱都不是浪打来的。起码我的小白，能静能动。 最后，能刷隐藏就去刷隐藏吧，舒适模块也是个好东西。改装还是慎重。再给我一次机会我绝对不做这些改装了。看到自己的新车被拆的七零八落，改装店在既定事实之下还死不承认的嘴脸，真让人恶心。

极速拍档：这个春节 开1万块的车去西藏有多难？

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无忧的雪碧IT8：昨天刚把车提回家，中午的时候看了一眼车大灯，发现有小面积起雾，电话问了4s店，说是因为大灯工作的时候温度比较高，外面的天气冷，所以会起雾，说是正常的现象，我想问大家的车都是这样吧？是正常的现象吗？

湫湫车湫湫人：刚提车第五天跑了2000公里，平均油耗6.7，在高速上真的省油，下到市里开几百米就掉一公里，心疼。 车的动力完全够用，一脚下去超车真的非常有信心，但是感觉油的反应有点迟钝啊，踩下去感觉要延迟个0.5秒才反应上来，不知道车友们会不会。 还有车友们可以不可以介绍下，买哪家的后备箱垫比较好呢， 想改卡钳，你们说是烤漆好，还是加卡钳套好呢，

众爱卿为何一言不发：年中提车，到现在年底刚好半年，也该好好做个总结了。 1、里程与油耗： 目前为止每次加油都仔细记录。总计9001公里，加油549升，最后一次加油加满跳枪再继续加了七十块凑满300享优惠，就按最终油箱55l存油算嘛（实际我首次加油加了57l跳枪而且还没继续加，按我分析要么油箱实际容积应该是官方的55l加上10l富余空腔，要么就是加油站缺斤少两你懂的）。 按9001km，494l算，平均油耗5.49l。还是很满意了，高速基本120码，市区堵成狗，at胎高原无数翻山满载人货水源，这么狂造也才5.5l油耗，还是一水的92私人油中石油混加，荣放真是吃草的牛。 2、保养 今年只做了一次满3月首检，还差半个月半年，未做首保。 目前首检免费，首保免费，花费0。 3、养车费用，总计12636.36元 一丰签了6年延保，6年内基础保养全免费，洗车等小篇问题免费，所以目前保养消费为0。 生活中基本上三点一线，家、公司、户外，停车费也就全免了。 随车买了很多配件改装件，尤其是一组17寸原车轮毂一组17寸at胎，我的既往帖子已总结，就按首年一次性消费9450元来算。 油费除去优惠，统计一共3186.36元。 4、车内常听歌曲 九九女儿红、敖包相会、康定情歌这样的……

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凯迪铁粉：开xt6等红绿灯，旁边停着x5，尺寸比你小，人家买你三辆，停着一辆小多了的x3，人家买你一辆半，停着一辆小巧精致的3系，哇居然价格差不多。 Xt6这种车，脸皮不厚不敢开出去啊。哇这车好大，要100多万吧，哇，只要一辆3系的钱？呸，屌丝车。

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心想老陈：本18年1月份购买的大众17款途昂380豪华款车型，用车三年多，己经更换了前减震器一对，水泵和节温器各一个，球头连杆一对，对大众质量和售后失去信心了，两三年的车，就开始漏防冻液，客服售后互相推诿，发现很多车友都有漏液问题，这是设计缺陷和质量问题，大众以刚过保为由，不负责的推卸责任，这质量和服务真没有我们国产车好，大众这种不负责任的态度，让人心凉，大众公司我再也不会购买你们产品了

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