#智能小鹏#、#P5开箱#、#小鹏P5# 一、车主购车情况 上牌地：郑州 购车选择：5月份开始关注小鹏P5，同时间也关注了其他类型的车，比如油车、插混、油混。最后还是选择了智能化较高的小鹏P5，于7月2日支付宝0意向金预定，7月18日小鹏APP中交5000转定，国庆假期试驾后10月7日签合同。 车型选择：550E灰色，因为节假日要回山西老家，所以直接不考虑460续航。在550E和550P中纠结一段时间后最终选择了550P，作为一个新手司机来说剐蹭还是比较常见的，550P双激光雷达的所在位置也处于易剐蹭位置，考虑到维修费用和电车整体更新较快的趋势就选择了没有激光雷达的550E。 购车方式：计算下来小鹏金融利率比银行高一些，同时没有免息、低息等金融政策，所以选择了首付+2年银行贷款的方式购车。 提车时间：11月3日提车，第一批提车车主所以没收到补偿方案，应该是郑州第二辆或者第三辆P5，提车当天前面有个哥们提了一辆白色的。 购车优惠：意向金用户的5000抵10000，因为提车的前一天车管所升级，所以临牌打不上等了两个多小时，走的时候交付专员给了一个官方钥匙套，还帮忙申请5000积分（不过后面没收到积分，可能是没申请下来）。 二、用车感受 【P5用车整体感受】 目前行驶里程：1156公里， 外观：灰色 比较内敛，在灯光下会让人误以为是蓝色 内饰：黑色 空间感觉很大，真皮座椅很舒服 就是车内没有氛围灯，差了一点意思 睡眠套装：提车后还没用过 操控性：常用标准+低回收，起步、超车、加速响应都比较快，行车途中稍微不注意就会超速，所以行车时要注意车内语音提醒，防止被拍。车机大屏智能化很高，基本上大部分操作都可以用语音操控小P操作，避免在行车时分心。 智能辅助驾驶：常用自动泊车，真的是太好用了，不过偶尔会有识别不到车位的问题。ACC+LCC行车期间整体感觉不错，一定程度上解放了双脚，第一次使用还是比较紧张，处于随时准备接管的状态，多用几次习惯就好多了。 冬季续航：目前郑州温度还在零上，放在车库每晚大约掉4-5WLTP续航（同时开启哨兵模式），每次充满电到465WLTP续航，大概可以跑400左右，受路况、空调、风量等因素影响比较大，截止现在跑到的最低能耗13.9/百公里。 充电时间：车主每次充电都是到到100%，目前用的最长充电时长为98分钟，从71KM续航充到438续航，充电量为54.3度。最短充电时长为84分钟，从191KM续航充到453KM续航，充电量为39.2度，后面20%充电电流限制的比较低，如果等不及充到90%就可以了。 远程操控：远程锁门、APP操控远程升温不错，冬天提前15分钟打开上车以后基本就很暖和了。配置蓝牙钥匙以后用手机就可以解锁了，目前车主的机型还不支持，所以还没体验到最新更新的蓝牙靠近解锁，离开上锁功能。 后备箱：空间很大，不过睡眠空间占了一部分。