2021款顶配Q7 5000公里感受 1. 油耗：表显17.2，大部分都是市区路况。实际感受，夏天高温+市区+开空调，短期油耗轻轻松松破20；怠速油耗更夸张，直彪30。日均30公里，上下班+接送娃，现在这相对低的长期油耗，自动启停的贡献很大。 2. 最实用的配置：电吸门、自动启停、全速自适应巡航、负离子+芬香组合、音响。当初4S建议买3.0低配，但由于上一辆车丰田皇冠的自适应巡航特别的好用，印象颇深，而3.0低配没有这配置，所以才上的顶配。负离子+芬香，上车必开，无论心理上还是体感都特别好用。自动启停对降低油耗贡献很大，但奥迪似乎太智能了点：自动启停关闭发动机后，即使不抬刹车板，只要前车开动一小段距离，发动起就自动启动了。。。音响给力，可能我没用过什么好音响，但是Q7的整套音响确实可以让耳朵怀孕，听交响乐、钢琴曲非常不错。贝多芬李斯特莫扎特似乎在车里活了过来。 3. 异味：再提下丰田皇冠，真是辆好车，价廉物美。驾驶感和乘坐舒适性非常不错，但是车内却有几年都散不掉的异味，让丰田所有在舒适性上做的努力全部白费。再说Q7，没有！1-2个月时，有新车味，现在基本没有了。上车不开窗也完全OK，非常给力。如果再开起来负离子+芬香系统，开车就是种享受。 4. 舒适性：空气悬挂给力+座椅舒适+没有异味。舒适性可以接近满分。 5. 硬实力：采埃孚8AT+3.0T发动机+真正的奥迪4驱+4根空气悬挂，击败市面上95%车的机械水平应该不算吹牛。正因为这些硬实力，平时开车感觉自己底气也很足。。。- -！ 6. 最恶心的地方：储物空间！奥迪设计师是不是脑子被门夹了，这么大的车连放手机的地方都捉襟见肘。这么大的扶手箱的位置，做了个脑残的毫无实用价值的无线充电。。。无语。平时东西都放副驾驶座位上，哎。 7. 故障：机械故障无。行车电脑故障时有发生，主要是雷达、360全景、奥迪预碰撞系统。其实这3个是有关联的。本身自己理工科出身，觉得这些偶发电子故障也算正常，一次都没有去4S店修理，基本上重启就能解决问题。 暂时想到这些。