提车了提车了

终于提车了，人生第一台车，感谢俺爹俺娘全款支付，说说开回来四十多公里的感受吧，四十多公里是无锡的城市路段其中一半高架横穿整个市区，综合油耗10.1还马马虎虎，没有那么油老虎。 猛踩油门感觉一二档换挡时有比较明显的顿挫感，接下来就非常平顺，车子是十一月二十八生产的，据说变速箱程序升级好了，就驾驶感受而言我觉得次于q5和a6一些，高于325和xel（以上我开的多一些的车，不是试驾踩两脚，a4没开过不知道，奔驰没考虑）原谅我一个拿驾照四个多月的人确实没法细说，就全看自己感受吧，方向盘略微沉了一点。 车内内饰方面新车没有什么明显味道，基本是真皮包覆，隔音效果还可以，好多人说模拟声浪吵，我觉得见仁见智，在我这几十公里开下来还是挺有激情的，因为只有狠踩油门时加速最快的阶段才有，又不是一直响 因为我是一个偏爱音响的人，平日里玩耳机比较多，所以单独讲讲音响方面的事情，低音比较轰头，我个人不太喜欢这种感觉，高音在音量手机打满车机控制音量百分之七十多一点的时候会有一点破音，总的来说这个价位的车中应该算还凑合吧，其他同等级车很少单独听听，测试维度也不大。 最后说说比较不满意的地方吧，一个是hud抬头显示本身就是非常鸡肋的项目，在我正常坐姿时看不全，显示位置不够大，这让他从鸡肋变成了一点屌用没有。再一个就是自动空调有点sb，那是不热死我不散伙。 别问我为什么不说后排，因为后排我不用，有没有无所谓，孤家寡人一个，恨不得副驾驶都拆了。 然后价格我写在最后，车是21款铂金版，等车等了三个月还要多八月二十号定的车，全落地31.8，保险八千五好像是，其他的当时也没写单子就谈的落地价格包一切，送了三次保养；底盘装甲；3m贴膜；一个ct51:18的车模；一个凯迪拉克跟什么品牌合作的水杯（巨tm小一个） 以上。 有时间我用相机好好拍几张再补充，有什么想问的可以私信感谢抬爱