2021-12-10发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈
#用车分享记忆中80/90年代法系车成为三大车,最为深刻的印象雪铁龙双人车标,齿轮图案形状,其设计感今人难忘记忆尤深。 十年前,先择了法系雪铁龙11款世嘉,伴随十年时光,其设计运动感的外观,车头尾部的外形,在今天看过亦不过时,车漆这么多年几乎无怎打蜡护理,保持光亮如新。目前,行走12万公理,城市综合油耗保持大概8个上下。 虽然方向盘初看有点别扭,受到多数人吐槽,但当你看惯了亦没什么,感受到其设计合理方面。数字式仪表盘,在今天回看是非常超前的设计。 随着时代快速变化,对市场响应过慢,判断的缺失,在快速发展的中国市场,拖慢了发展节奏,成为今天的追赶者。 17款天逸的上市,今人有全的雪铁龙新感觉,又有换车的冲动,总体感觉雪铁龙车还是不错的,质量并非很多人这样认为有这样那样存在不愖的问题。十年的世嘉除了正常维护保养外,并没遇到么野大问题。不过其价格偏高,价格与配置没有一个很好的匹配感觉,只好作吧,还是等等看。 一恍多年,到了C5X凡尔赛的上市,又燃起了换车冲动。加入凡尔赛车圈,大象🐘的车评客观反映很凡尔赛。在天逸与凡尔赛之间选择了天逸,这因果还是得益于当初的世嘉,天逸保持低调法式且与众不同的个性,时尚而舒适安逸,不在乎其小众,喜欢就好。 三天前落单,4S店通知明天提车,自觉无聊虽有不舍,以上传图片作留美好回忆,再见十年的世嘉望新主人善待,祈盼21新天逸。 感谢圈主@天逸aircross推荐精华