![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
法系底盘确实是算第一梯队的。国内的国情就不要谈美系了好吧😊 美系车的强项在于大排量肌肉车💪0到400加速就是有劲2.0很显然达不到 法系上扭力梁就是为了操控。 美系那些个6.0 7.2的变态家伙才是真正的美系车。
评论发表于2021-12-05然而为什么508什么都打不过ct5？
回复发表于2021-12-05如题：法系大法真好
回复发表于2021-12-05
我感觉说得对，大家都去买法系吧
评论发表于2021-12-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
法系底盘确实是算第一梯队的。国内的国情就不要谈美系了好吧😊 美系车的强项在于大排量肌肉车💪0到400加速就是有劲2.0很显然达不到 法系上扭力梁就是为了操控。 美系那些个6.0 7.2的变态家伙才是真正的美系车。
然而为什么508什么都打不过ct5？
如题：法系大法真好
我感觉说得对，大家都去买法系吧
回复楼主