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2021-12-02发布于：赛那车友圈
丰田赛那售价区间为30.98-40.58万元，其实感觉还可以，结果你猜怎么着，一肚子气！ 青岛也四儿子店果然是牛逼，咱知道赛那这车火爆，咱也知道要加价，就是不按厂方的建议零售价卖，而且服务态度也不好。在服务质量上，个人觉着和之前去过的起亚4S店有肉眼可见的差距。 当时在起亚看的是嘉华，这款车长相很个性，像个大的SUV，属于跨界的风格。车身也不小，长将近五米二，轴距也快三米一了，所以空间还是蛮大的。我比较喜欢这个车的乘客视角，开车的时候可以实时看着后面的孩子在干啥，另外它还有遗物提醒的功能，还是非常不错的。如今在一对比，我就觉着嘉华更靠谱了！
作者提到的车系：
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这波定价罪魁祸首就是嘉华，29万的最低价直接让塞纳不得不定更高的价格，连特麻的新款奥德赛都不敢定低价了，据说也28起了
评论发表于2021-12-04有理有新意
回复发表于2021-12-05？？？角度新奇
回复发表于2021-12-05
之前买丰田，是实用，不用烦，还优惠2万，现在好了，加价，再见。
评论发表于2021-12-05如果说嘉华不是挂起亚Lg.而是挂的丰田汽车Lg也许你们会说这车值！说真心话韩国车不比日本车差。买车自己喜欢就行！少评论谁家车好谁家车不好！
评论发表于2021-12-05韩国车没毛病，十年了也没见坏一点
回复发表于2021-12-05
嘉华产品力外观内饰都好，但就不是混动，比不过其它MPⅴ正常的，可惜了，不要被别克gl8销量迷惑。
评论发表于2021-12-05品牌比不过 静音 舒适也不行
回复发表于2021-12-05
管他哪个国家的 只要车好便宜就买 坚决不买加价车
评论发表于2021-12-05遗物？提醒？
评论发表于2021-12-07嘉华主机厂死死咬住不降价，估计也是看到了塞那的做工跟难看的吃相，想着现在买车的人智商都慢慢在线了，不爽加价转投他嘉华门下，等哪天丰田本子不加价的时候嘉华受众也多了，口碑跟塞那不相上下的时候，也就不用降了。就是不知道嘉华质量能不能扛得住这一波了。
评论发表于2021-12-05我嘉华开了1个多月了，越开越喜欢，最初看的是汉兰达，4S说是不加价得等，试驾过后，噪音和行驶质感我又打了退堂鼓，完了等塞纳上来，展车里看了一圈就放弃了，一大堆塑料，侧门上边还有锈迹，车辆做工实在不敢恭维，嘉华唯一一个缺点就是油耗比以上两款车高，但对于我来说，这点油耗根本不在乎。
回复发表于2021-12-09
最好的办法就是不买。我就从来不到丰田的四儿子店，也就从来不受气
评论发表于2021-12-05
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