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看到这个图片突然想为什么不做成图片这样！
2021-12-01发布于：长安UNI-V车友圈
#聊聊你的Dream Car图片是网上拉长了前盖，显得贼好看… 我就在思考：如果长安做成这样价格又不变，会死掉长安的其他车型，倒是可以理解不会这样做 不禁想问，如果新造车势力，做成图片的univ，就不会影响他其他的车型，因为这是第一辆车，价格也不会差太多，那不会回卖爆吗？？？？ （1.他会考虑打乱市场不敢吗？还是市场潜规则不能这样洗牌汽车市场？ 2.他做成图片这样前盖拉长，是成本直线上升吗？不卖个豪车价根本不赚钱？
作者提到的车系：
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这是小时候一直在想的问题！！！！！ 为什么，不可以便宜的车也做的好看
评论发表于2021-12-01这样做只能是后驱车，而长安没有后驱平台，没有纵置发动机和变速箱，就算有也不可能10多万，凯迪拉克CT4是最便宜的后驱车了
回复发表于2021-12-01嗯，首先厂家生产车型是要做对标设计和市场调研的，有时候必须为好看和成本做妥协的，你觉得好看的不一定所有潜在用户都觉得好看对不对，厂家要考虑所有被调研对象的希望画像，其次这个车型如果是想打入一线二线城市普通蓝领或者白领人群里，那么还要考虑用车场景的，就像我住在的杭州市中心老小区里面车位停不下只能马路边公共停车泊位包月，停车位很小不到5米长，所以换车也想实用、省心的国产品牌，这尺寸我个人就觉得刚好外貌也比较喜欢，当然这也只是我个人的审美和用车场景考虑，我相信和我一样的人群有很多。耐心等等相信会有大部分符合你喜欢的车型的，厂家一定也会考虑你这一类人群的需求的。
回复发表于2021-12-01
受平台限制，拉长不是单单堆料就行了，车结构的设计如何可以保证车的稳定性、安全性、经济性，不考虑直接加长很容易增加异响、碰撞成绩差、底盘调教差、噪声处理差的问题，如果平台不够好的话直接拉长做设计再解决问题会极大的增加成本，有一些合资车隔音、安全性差可能就是无脑拉长造成的，自主品牌目前质量还待验证，口碑没做出去之前如果把舒适性再给跌了那么很大概率就永远也超过不了合资车了，你也不想看的自主品牌和合资车都有一样的问题但网友觉得国外的屁都是香的吧，我们目前战略就是拿好的出来，哪怕好的还不够好
评论发表于2021-12-01讲的有点细。
回复发表于2021-12-03
前驱车的前轮轴心线与挡火墙之间的距离是因为横置前驱的驱动形式所限制的 传统后驱车这里长是因为这里要放下纵置的变速箱 （当然沃尔沃除外 也是横置前驱 但是一方面为了碰撞在挡火墙前方这里设计了一个三角形抗扭箱 另一方面也可以增加所谓高级感
评论发表于2021-12-01有考虑过去当下一台uni的设计师吗
评论发表于2021-12-01
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