两天两夜，别克微蓝7深度试驾体验分享

最近参加别克试驾活动，拿了一台别克微蓝7，整体来说，通过两天两夜的深度试驾，刷新了自己对于新能源车的认知。现在和大家分享一下这次试驾的感受～ 微蓝7首先给我的感觉就是安静，相比较燃油车电车没有发动机，通电之后依旧非常安静，加上别克优秀的隔音降噪处理，整个车厢内非常安静舒适，搭配Bose音响不论是行驶过程中还是听音乐的过程中，体验都是一级棒！ 电车的电门响应非常迅速，随叫随到，踩多少有多少，导致刚开始开的时候甚至会有一点晕，电车不像油车那样，油门踩下去先降挡然后再提速，人是会有所感知到，电车就是直来直往，让我这个老司机也有些晕车的感觉。 两天时间我开了两百多公里，表显续航337，之前一直听说新能源车的续航里程要打折扣，但是在使用微蓝的实际过程中整体感觉基本能够保持比较精准。它的表显有三个参数max，min和中间值，基本上从中间的里程数来看还是比较准确的。 新能源车诟病较多的就是充电和续航打折的问题，微蓝7的车机上会显示充电预估完成的时间，为了体验一下充电，我还特地找了个充电桩，呼叫语音助手然后寻找附近充电桩非常方便，前80%的充电效率也是非常高。 通过这次试驾，让我彻底刷新了对于新能源车的认知，也埋下了一颗好奇的种子，家中如果再添置或者置换车辆的话，下一台车一定会是新能源。