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你在威朗圈问，是问不到真理的，因为这里都是准备买威朗的。我只能给你说一句话，20万内，找不到那么优秀的反馈指向底盘的车。给悬架壁是st移植。福克斯stline14内落地不是问题。后排超大，配置全部齐活。主动刹车无线充电免走线记录仪，雾灯散热刹车盘，更结实的双天窗，是一款驾驶者之车。冬夏智能混喷，14毫秒变缸，吊打一大排四缸的抖动问题。 你要想买菜想舒服，不想驾驶体验，就选威朗
评论发表于2021-11-29你不觉得你的回复太专业了吗？福特厂里的吧
回复发表于2021-11-30嘤嘤嘤，我跟踪福克斯那么多年，了解是一定的
@用户2649359190287：你不觉得你的回复太专业了吗？福特厂里的吧
回复发表于2021-11-30
福克斯虽然不太厚道，但是相比较下底盘质感要好得多
评论发表于2021-11-29不厚道？福克斯这个价位这个配置还不厚道？抛开国人嫌弃的三缸四缸不谈，动力和同级别差不多，8AT，米其林PS4，BO音响，运动底盘，这些14 15万就能拥有
回复发表于2021-11-29我说的很公正，不太厚道是真的，首先三缸就是自己给自己找不愉快，市场就是不认可，而且国六降速也是事实。还有你说的底盘，好是好，不过也是在麦弗逊加多连杆的基础上好，并没有越级，这个价位这种底盘属于正常水平。
@格式化total：不厚道？福克斯这个价位这个配置还不厚道？抛开国人嫌弃的三缸四缸不谈，动力和同级别差不多，8AT，米其林PS4，BO音响，运动底盘，这些14 15万就能拥有
回复发表于2021-11-29
果断买四缸，不解释
评论发表于2021-11-28
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