一辆大众机盖顶到前车的保险杠都能嗨翻天,这让我想起我开的第一辆1.3排量的哈飞赛马的时候去逛论坛其中有一条评论最经典“我发现这车刹车的时候有整车下沉的感觉,这是高级车才有的特征”
刹车点头不是底盘拉跨的反映嘛
@用户9950211907267:刹车点头不是底盘拉跨的反映嘛
我上一辆车就是这样撞报废的,前车suv,我急刹直接撞进他的底盘,防撞梁根本没发挥作用强,直接撞到我引擎盖上,前车屁股也没事,但底盘和排气管被我全部撞下……篇图文不是傻就是心眼坏,忽悠忽悠新手罢了。
我想问一下,撞的程度,依据视觉上哪个更乱套来决定吗?那个大众,我也看不出来是个什么车,估计是个宝来朗逸之类的a级车。它虽然视觉上看着很碎,但是事实是前防撞梁没事,因为轿车底盘低,水箱框架直接硬怼上这个奇瑞的后防撞梁了。同样的道理,这个奇瑞如果追尾大货车,会是一样的结局。还有个纳闷的问题,奇瑞后备胎咋掉了。这种碰撞没意义
看前保险杠是捷达
。轿车追尾suv,证明大众不禁撞,我也是醉了。哈哈,这样的对比没有意义,但是奇瑞却掉了后备胎
@gysndy2333:看前保险杠是捷达
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