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摸摸人之怒
坦克300车主·车龄4年
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2021-11-28发布于:坦克300车友圈
下雪之后的宝金线是真的漂亮,翻了两座雪山垭口,换了at胎之后全程没有用防滑链,轻松驾驭,开高4雪地模式完全够用。 过烂路雪地开15-25基本没问题,不过有些雪太厚的地方会挂到底盘,底盘磨雪。 铺装路面冰雪面基本能开到30-40,也能刹住车。不过有一点非常难受,分时四驱真不适合铺装路面,下午的时候过后半段,太阳照着的地方就没雪,背光面冰又很厚,需要不停的切换四驱和两驱。在四驱情况下,过没有雪的铺装路面回头弯,能清晰的感受到异响。比较麻烦。不过烂路上确实有信心。有取有舍吧。
坦克300
锐际车主·车龄3年
备胎换成AT就更帅了
摸摸人之怒 · 坦克300车主·车龄4年作者
备胎还没下过地卖只能卖200-300,巨亏
头条用户 · 锐际车主·车龄3年
不要在意这些细节
@摸摸人之怒:备胎还没下过地卖只能卖200-300,巨亏
蛙人800
看来at+不论是越野能力还是油耗都表现的非常完美,我确定就换倍耐力了
换嘛,性价比高,价格只有ko2的一半,性能差不多
车还没到,问一下你换这胎之前考虑过atr吗?
@摸摸人之怒:换嘛,性价比高,价格只有ko2的一半,性能差不多
梦想换个车
奥迪A8车主·车龄8年
唉唉唉,这去哪了这
宝金线,宝兴县到小金县的野路