有些人就是看不得国产车好,以前还可以理解,毕竟的确是技不如人,但是现在的头部车企,技术都发展这么多年了,要动力有动力要安全有安全要配置有配置,颜值在线内饰好看,关键是价格还低。这种时候还加价买合资塑料车,就显得很蠢。只好安慰自己说外国技术强,经过市场验证,省心省事省油。 对于某些人吧,我也不期待你支持国产车,好歹别一味造谣生事到处抹黑国产车。都是中国人,就不能念个好? 最后拿铁订单截图压阵。
落地超20w了 我的天哪,比之前vv6高好几万
驾驶品质也提升了
@工作目的是生活:落地超20w了 我的天哪,比之前vv6高好几万
不一样,双田是牌子,有面子,虽然相比较拿铁实惠,但差价不是太大
抬杠没意思,国产车定价高真不如买合资品牌,最起码质量有保证,新出的技术没有得到验证。
老哥,都啥时候了?该醒醒啦!
@用户6370329782890:抬杠没意思,国产车定价高真不如买合资品牌,最起码质量有保证,新出的技术没有得到验证。
家里所有的东西全部是国产,不是没钱,咱就是有一颗爱国心!
好一个道德绑架
主要是现在大家都拿来跟比亚迪dmi对比,比亚迪开始的最早,技术更全面,价格还定的低。这就让许多国产新出的插混难受,定高了没人买,定低了挣的少。
比亚迪是破罐破摔了,反正燃油车卖不动,而且上了20万就没有纯油车,索性全面混动了,而且三电都自己做,成本压的低。其他厂做不到啊,三电要对外采购,卖便宜了利润低还影响在售燃油车。
优势被说成破罐子破摔。。。
@要不你开:比亚迪是破罐破摔了,反正燃油车卖不动,而且上了20万就没有纯油车,索性全面混动了,而且三电都自己做,成本压的低。其他厂做不到啊,三电要对外采购,卖便宜了利润低还影响在售燃油车。
一顿操作猛如虎 上市销量一千五
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