预算够就上，不够就不上，喜欢飙车的话，就搞，运动模式悬挂支撑性强得一批

电磁悬架是灵魂

没听说过电磁坏的

你要是市区代步佛系驾驶我建议不用上买个豪华就ok配置丰富，你要是喜欢跑山极限驾驶那必须上高配。电磁悬挂坏的没怎么听说，漏油的见过很多人反应。

说点实在的 废胎 挑路面

有，没那么容易坏

这么和你说吧，有没有mac是两辆车，你只要试驾了，差别一下就感觉到了，所以ct5我是建议直接铂金，毕竟多2万，多的配置自己加装2万都不够

7000一个，调教另算。

说实话，如果预算是30多，不是20多的话，一定要上铂金，不上铂金还不如去搞个A4L开开

目前两万多公里 没发现任何问题

容易坏，还会爆炸，BoooooooM

如果你后面打算换高功率发动机，那这个悬架支撑不了。不然还是很强的。

用不了几次，除非下场地。容易坏的就是漏油，一根好像是3000多吧

有，肯定比没有好。。过弯杠杠的

不跑山没必要

6000一根

CT5不带电磁悬架就没有灵魂，没有灵魂的ct5不如不买，去买其他的车。

选车都是看钱包说话哦，问这些有啥意义