业务合作发布作品
    楼主
    及时的雨头像及时的雨头像

    及时的雨

    锐界车主·车龄4年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

    关于福特锐界的车身结构强度讨论

    2021-11-11发布于:锐界车友圈

    我得到了一个2021款锐界的官方维修手册。在这份资料中,我震惊的发现,长安福特自从2015年起的历代锐界在关键车体结构的强度多年未发生任何变化,A柱以及内部加强件都为DP609双相钢。所谓的磞钢只有下边梁以及B柱,其他部分基本上都没有采用磞钢。而DP600的双相钢,屈服强度只有四百兆帕左右,这样的力学性能怎么能够作为A柱呢?这让作为车主的我感到十分震惊。同时,锐界的顶边梁与A柱材质相同,包括内部加强件也同为DP600。强度如此低的钢材用来作为关键结构部件,真的让我惊呆了。这样的强度,连本田皓影都不如,亏我一直以来觉得美系车很良心,真的是太打脸了。本人车辆工程毕业,一直以来都给周围人提供购车推荐,我对福特车的安全性一直没有怀疑,因为中保研参与评测的福特车,安全性都还可以,所以我就想当然的觉得,锐界的安全性能也不会差。但是事实真相让我感到十分震惊且无语,我买这个车真的是愧对我的专业。希望各位车主能够注意行车安全,毕竟两顿的自重加上一个如此脆弱的A柱,一旦发生小面积偏置碰撞的情况,危险性可想而知。

    作者提到的车系:


    • 福特车的用料和安全还需要担心什么吗?市面上那么多两田车主也没有慌

      评论发表于2021-11-12
      • 问题是现在他们内部资料显示它的用料不像想象中那么好,甚至有可能更糟糕。这还不让人担心吗?

        回复发表于2021-11-12
      • 问题是版主说了锐界用钢强度比日系两田都差啊。

        回复发表于2021-11-14
    • “但是事实真相让我感到十分震惊且无语。希望各位车主能主意行车安全……,危险性可想而知”。这是你的原话,在广大网友的质疑之下,又心虚地诡辩“并没有实锤”,你没有实锤的东西又谁给你胆子妄称“事实的真相”?居心叵测,无论你怎么欲盖弥彰明眼人一看便知

      评论发表于2021-11-16
      • 用户1243829626284,你不是要跟我签协议吗,怎么还把我拉黑了?另外我要提醒你,你看好我的回复,我说的是只要我切车,你就要报销全部费用包括但不限于车辆全部损失。而不是你说的只有A柱确定是四百兆帕才赔。我至始至终都在本着去讨论这个事,而并没有盖棺定论,是你们一直在带节奏。所以,切可以,但是最后不管什么结果,你只要答应全部赔付,我可以跟你签协议。不然的话,就特么有多远滚多远。不拿钱,还要切我的车,然后证明给你看。长的不咋地,想的倒是挺美。

        回复发表于2021-11-16
      • 图二的车顶导轨总成本身就是A柱的一部分,用的就是DP600,我只不过是因为当时看到这个资料的时候很震惊,为了第一时间发出来,所以语言表达不是很完美而已。这节奏让你带的,都快带飞了。而且我在后面的很多评论里都一直没有否定,资料不足,不足以盖棺定论。你是眼瞎吗?那么多评论你看不到?你除了在这里带节奏,还会干啥?

        回复发表于2021-11-16
    • 大家不用纠结了,刚才四儿子店致电给我,说我上午打400给福特,福特找到他们质问店里的服务不到位,四儿子店的车型培训导师说我可以抽时间到店里给我开锐界A柱材料及强度,电话里说2021款锐界A B柱是棚钢材料,强度1700兆帕,只是这是内部文件不能发给我

      评论发表于2021-11-12
    • A柱加强件和A柱是一个东西么?

      评论发表于2021-11-15
      • 你可以看到有不少加强件,包括B柱。结论不言而喻

        回复发表于2021-11-15
      • A柱加强只是固定外部覆盖件的支架,里面还有3到4层呢,图里没标出来,

        回复发表于2021-11-17
    • 兄弟蛮专业的,事故这东西本来就不好说,光看数据不行,不看数据也不行。。。凑合这算了,您这样买不到车了

      评论发表于2021-11-12
      • 速度快了 什么车都一样 还是以前骑马好 最起码是肉包肉

        回复发表于2021-11-16
    • 如果强度这么低,跑高速结构共振一定很大,

      评论发表于2021-11-14
    • 香农493头像香农493头像

      香农493

      威兰达车主·车龄3年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

      看着很专业,里面的单位、名词也不懂,也不没知识储备来讨论,我就有个愿望:希望懂车帝工作人员看到了, 来个 福特 and 本田 or 丰田 对对碰。

      评论发表于2021-11-18
    • 然后呢?圈里有被侧面大卡车撞的,有正面撞的,有追尾的,都没啥大范围变形啊按照事实说话,锐界不可能比不过皓影

      评论发表于2021-11-11
      • 你知道幸存者偏差吗?那些有事的压根没有机会在论坛里发帖子了

        回复发表于2021-11-11
      • 照你这么说每个牌子都有幸存者偏差,待在家里都会有危险嘞,开车意识最重要,没意识坦克都没用

        @及时的雨你知道幸存者偏差吗?那些有事的压根没有机会在论坛里发帖子了

        回复发表于2021-11-11
    • 赵构转世

      评论发表于2021-11-11
    • 这个更专业……厉害!这个帖子可信度杠杠的

      评论发表于2021-11-15
      • 兄弟,现在能听懂你这话的不多啊,还是不要误伤了无辜老百姓。前面已经有一个看了楼主的帖子万幸没有买锐界呢

        回复发表于2021-11-15
    • momo9407头像momo9407头像

      momo9407

      标致5008车主·车龄3年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      福特值得一黑的是工艺和空间,其它都是优等生

      评论发表于2021-11-15
      • A柱不用B柱用,这是啥设计?

        评论发表于2021-11-15
      • 性能轿跑ES,安全堡垒帕萨特,省油家轿纳智捷,越野之王汉兰达,沙漠王子新奇骏,水军订制凡尔赛,秒杀q5大星越,秒天秒地大红旗。

        评论发表于2021-11-14
        • 楼主这个车还能不能买,都准备订车了,暂时回复销售不买了

          评论发表于2021-11-12
          • 放心没事,楼主这个图的标识明显a柱少了一部分,但要是真的低于1000就别买了。不过看楼里有人发图a柱是过1000的。当然不放心就别买了,不然也是给自己添堵,这价位选择很多

            回复发表于2021-11-12
          • 对,就像DNA说的,现在存疑点,所以如果你觉得有顾虑,就先别买

            回复发表于2021-11-12
        • 淡淡焰火头像淡淡焰火头像

          淡淡焰火

          奔驰G级车主·车龄14年

          • 懂车帝3周年懂车帝3周年
          • 登录大师LV3登录大师LV3
          • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
          • 持之以恒LV1持之以恒LV1
          • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
          • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

          我没文化看不懂这些数据,我只知道现实里福特的安全性让我放心,如果福特都不安全那别的车就更别提了,我说的是真实事故表现

          评论发表于2021-11-15
          • 黑福特车身强度不行?

            评论发表于2021-11-14
            • 确实一般,多数人都认为老美车结实。事实上他并不比其他车强。很一般

              回复发表于2021-11-14
            • 拿点证据出来,不要直接给结论。

              @路人9572确实一般,多数人都认为老美车结实。事实上他并不比其他车强。很一般

              回复发表于2021-11-15
          • 隔壁马自达被锐界正面撞了,可以去瞅瞅车辆受损程度。

            评论发表于2021-11-19
            • 你可以去瞅瞅我在你说的隔壁下面的回复。你说的隔壁发的那张图根本就不是正面撞击,而且,我们假设它是正面撞击,那这种正面撞击充其量算是百分四十柔性壁障正面碰撞,包括大梁和防撞梁在内很多吸能缓冲区域都能参与吸能,这种状况下,如果A柱还能弯,那就真成老头乐了

              回复发表于2021-11-19
          • 我说每次经过坑洼路面过斜坡时感觉车身别挤得吱悠吱悠响

            评论发表于2021-11-14
          • 对于一个产品的质量问题,首先你要有真凭实据,如果只是质疑,或者不太确定等等,你发表的可以是质疑,但是你直接给出了结论,就是福特锐界A柱不达标,很脆弱,你是要承担法律责任的

            评论发表于2021-11-16
            • 头像头像

              金牛座车主·车龄3年

              • 2022虎虎生威2022虎虎生威
              • 懂车帝3周年懂车帝3周年
              • 车评创作力LV1车评创作力LV1
              • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
              • 持之以恒LV3持之以恒LV3
              • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

              好震惊啊!现如今,造车的都不如买车的懂车

              评论发表于2021-11-14

              回复楼主


              前往