十万左右的SUV选这款没错

长安CS55plus的车身尺寸相比于第一代车型有了增长，车身的长宽高分别是4515毫米，1865毫米，1680毫米。轴距为2656毫米。车身侧面的设计并没有车头那么的张扬个性。线条与装饰设计都比较常规，但与此同时我们在车头翼子板上还是能够看到一些装饰性的小套件。给车身侧面增添了一丝的活力。 轮圈的样式比现款车型更加的精致，轮圈采用了双色拼接的样式。尺寸也达到了19英寸，轮胎的规格是225 /55 R19。轮胎的品牌来自于邓禄普。 中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，这是一个主流厂商普遍使用的尺寸。屏幕的显示效果和细腻程度都非常优秀，而且与中控台融为一体，丝毫不觉得突兀。车机系统内支持非常丰富的功能，比如说高德地图，QQ音乐。这都是大家很熟悉的功能。 发动机依然是采用了长安蓝鲸NE系列发动机，在参数上比现款车型有了小幅度的提升，最大马力188匹，最大扭矩300牛米，匹配的变速箱是来自7速湿式双离合器变速箱。 当我第一眼见到长安CS55plus的时候，它的设计还是给我眼前一亮的感觉，这一方面是因为它的设计相比于第一代车型有了翻天覆地的变化。更是没有想到UNI系列的设计元素也会被应用到长安CS55plus上。 没错，当你第一眼见到长安CS55plus的时候，你甚至会认为这是一款UNI系列的车型。毫无疑问长安汽车这套全新的设计语言在UNI产品上大获成功之后，长安汽车也在将这套设计风格使用在家族的其他车型上。可以想象今后不管是长安家族的SUV还是轿车，都会采用相同的设计元素。 打开有驾APP，查看更多高清图片  长安CS55plus整体的设计时尚而有个性，特别是前脸，通过各种形面的变化来提升视觉质感。大面积的中网已经被其他厂商广泛使用了。但是长安CS55plus的中网却与众不同，每个小格都使用了高光和镀铬，一下子增强了立体感。 特别是设计修长的前大灯，采用了远近光一体式的LED大灯，如果凑近了看，能略微的看到内置的9组高亮LED芯片，它的色温更接近日光，并且在夜间拥有了更好的辅光效果。这在如今芯片短缺的时候，长安汽车还能在很多小细节上不吝啬的增加科技配置，就冲这一点也得给长安一个点赞。 长安CS55plus的车身尺寸相比于第一代车型有了增长，车身的长宽高分别是1毫米，1865毫米，1680毫米。轴距为2656。车身侧面的设计并没有车头那么的张扬个性。线条与装饰设计都比较常规，但与此同时我们在车头翼子板上还是能够看到一些装饰性的小套件。给车身侧面增添了一轮圈的样式比现款车型更加的精致，轮圈采用了双色拼接的样式。尺寸也达到了19英寸，轮胎的规格是225 /55 R19。轮胎的品牌来自于邓禄普。 车尾整体上的设计给人的感觉是凹凸有致，车尾上方有一个面积很大的扰流板，中间配备了两盏高位刹车灯。类似的设计在长安UNI系列上也能够见到，现在几乎快成了长安汽车的标配。 后尾灯看上去像是采用了熏黑的样式，但其实是使用了透明的外壳装饰，科技感比较强。尾灯内设置了128颗LED灯珠，在点亮后的效果也非常的精致。下包围采用了双边单出的排气口，排气口是一个装饰性排气口，并非是真的排气。 就外观整体而言，新车的造型非常的年轻运动时尚，迎合了目前大部分年轻用户的喜好。并且在同级别自主品牌车型当中，长安汽车的设计如今也越来越成熟，并且家族化的设计风格也更加的深入人心。 外观非常的熟悉，但是进入车内之后，同样感到非常熟悉，跟长安UNI-K的内饰非常的相似，双层悬浮式的中控台，贯穿式的空调出风口，上下扁平的方向盘，都是非常熟悉的味道。 与外观的风格比较类似的是，新车在内饰的风格上也突出运动和时尚，其实这是很难以实现的。众所周知，现在新推出来的汽车都会设置大屏幕。但是绝大部分厂商的屏幕是外形设计都是四四方方的，看上去比较呆板。但是长安旗下的很多车型，不管是中控屏幕还是全液晶仪表，他们的屏幕尺寸都是一个异形的。 就比如说全液晶仪表，在造型设计上更加类似于一个八边形。在设计层面更加有特色的同时，更给人一种科技感很强的印象。全新仪表的尺寸达到了10英寸，显示效果非常的清晰，并且用户还可以通过方向盘上的多功能按键来切换不同的显示界面。由于这款全液晶仪表显示的内容实在是太丰富了，所以在显示个别内容的时候，字体有一些小。 中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，这是一个主流厂商普遍使用的尺寸。屏幕的显示效果和细腻程度都非常优秀，而且与中控台融为一体，丝毫不觉得突兀。车机系统内支持非常丰富的功能，比如说高德地图，QQ音乐。这都是大家很熟悉的功能。