![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个产能应该是正好可以维持住供大于求，在多点产能在销量榜上也不算亮眼，没有积压订单反而不能吹牛了。
评论发表于2021-11-03吹什么牛，竞品还没有出来类似的车，不趁现在收割客户，等有人可以一较高低，它就会被分走大波客户。
回复发表于2021-11-03问题是他没收割啊，一大波提不到车的，产能也没见增加啊，还在不停发布新车。你说是为什么？
@江之南海之北：吹什么牛，竞品还没有出来类似的车，不趁现在收割客户，等有人可以一较高低，它就会被分走大波客户。
回复发表于2021-11-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
这个产能应该是正好可以维持住供大于求，在多点产能在销量榜上也不算亮眼，没有积压订单反而不能吹牛了。
吹什么牛，竞品还没有出来类似的车，不趁现在收割客户，等有人可以一较高低，它就会被分走大波客户。
问题是他没收割啊，一大波提不到车的，产能也没见增加啊，还在不停发布新车。你说是为什么？
@江之南海之北：吹什么牛，竞品还没有出来类似的车，不趁现在收割客户，等有人可以一较高低，它就会被分走大波客户。