2021-10-21发布于:宋PLUS DM车友圈
【问答】悬赏600金币
有提车的兄弟说一下你们的续航。我提的是顶配110版本。为什么在满电的情况下。开启高回收,空调23度一档。音乐声音8开到8。每天跑10公里左右,只能续航80公里。 充电都是快充,每次充满15度左右。经过10次记录码表纯电续航。只有一次能跑到90公里。 也跑过70,最多的是80公里,用标准模式。 再补充一下,标准模式,满电纯电续航,剩到25%只能跑80公里。 请提车的小伙伴麻烦告知一下这个是否正常。我看群里有好多小伙伴说能跑到100公里。 你们谁有记录过拍过照片,可以私信我。如果我的不正常有误差,我想去4S店理论理论。 如果有图的话,可以私信我。我想去4sr你那里了。
标称一般测试条件很苛刻,总是很难达到的,何况是NEDC,出了名的打八折。再加上,很少有人会开强制EV开到只剩10%的电,所以城市路况满电开到发动机启动,80-85公里是正常的数值。遇到堵车,开空调,75公里就差不多了,也有车友开到90+的,要看人看路况的。
有一个办法可以自己估算的。满电后,选择一个小里程表清零,仪表盘中间设置成剩余里程,这个时候,可以看纯电续航里程和小里程表相加的和是不是110。理论上这个和会根据电耗水平变化浮动,纯电续航里程有时候也会边开边增加。另外,车机设置里面,有一个能耗显示的选项,我选的是动态。
80公里为正常的话,就是0.1电量跑一公里吧,经过十几次充电测试,只有一次跑到了90公里
快充电实际充不满,用慢充
到一样
快充显示是到100,实际没有100的
@wh35636这个:到一样
夏天78月的时候,两个来回55*2,110公里,空调2档23度,还剩22%电
我买到假车了
脚法区别很大的
@wh35636这个:我买到假车了
只测试过一次,温度26度左右的时候,来回100公里,开了50公里空调,1档21度风,时速80左右,省道,100公里用了70%的电。温度有很大关系呀,现在冷了没测试过,我得磨合磨合发动机。
我这里温度一直26度左右,时速我从来没有超过60,城区用车,只能跑80公里
电机经常起步,估计也比一直匀速跑要多费点电。
@wh35636这个:我这里温度一直26度左右,时速我从来没有超过60,城区用车,只能跑80公里
时速,空调和电力分配都有影响的
时速不超过60 空调一直固定23左右 一挡风 外面温度26度
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