业务合作发布作品
    楼主
    御汉者贝塔头像御汉者贝塔头像

    御汉者贝塔

    汉EV车主·车龄3年

    • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV2精英创作者LV2
    • 登录大师LV1登录大师LV1
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV4持之以恒LV4

    买了比亚迪汉之后的改变之四。

    2021-10-17发布于:汉EV车友圈

    有的时候你真的可以放肆的使用自己的车辆,虽然他有任意连续12个月3万公里的限制,当然这个只是首任车主的终身质保,如果超过这个里程不按规矩行驶的话,你的终身质保三电系统的终身质保就做废了,可是他依然有15万公里的质保。 因为我一直的观点就是电车一定要跑起来,当他跑起来的时候才能省钱,所以比亚迪设置这个里程确实有些不地道,不过也是为了限制比亚迪汉不沦为网约车,可是当你开始限制的时候,我认为有的车主也会偷偷的去做的,这个东西也没有办法去查,所以有的人如果放弃三件终身质保,就放开了开的话,整个体验的结果还是非常不错的。 因为你基本可以不考虑养车的成本,有的时候就是一顿饭或者一顿火锅的事情,现在这个经济条件下每个人基本月薪工资还都能够养活自己吧,拿出300多块钱去养车,这个能力还是有的,如果没有的话你还是别买车了,那样他会拖累你, 当自己生活开始变好的时候呢,就希望有一辆属于自己的车,虽然它是一辆电车,可是你整个的感觉是完全不一样的,我认为现在我出去基本上10公里开外我都会开车,甚至5公里,6公里我也会开车,车开的越多体验越丰富,也就是越好,如果哪天真正超过了3万公里的这个限制,那没有办法,如果真的超过了,那我就敞开了开,那也许会更舒服,对吗? 所以最后祝大家用车愉快,放心开大胆开,没毛病。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往