凡尔赛首撞

谈下你认为的凡尔赛的各方面的优缺点

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 凡尔赛C5 X2024款1.6T 享不凡 2025-02在成都购入 裸车价9.97万元, 落地价11.30万元

我是真喜欢这车，可看了它这保有量，不敢下手。等一等25款，看它能不能让我冲动。

什么情况？

气炸了，一年三个月，一血前挡气泡

跟车友分享一下改装后的喇叭 多给点建议

4万公里毛病总结

兄弟们，问问价格

凡尔赛用车感想

副驾驶储物盒上方异响

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 凡尔赛C5 X2024款1.6T 势不凡 2025-03在惠州购入 裸车价11.40万元, 落地价13.60万元 送保养首保+2次保养，贴膜脚垫和抱枕。加保险4800+购置税10088，服务费6000

凡尔赛值得改装的几个地方

雪铁龙车主的困境：当售后服务逐渐消失

准备4保罗，你们会不会去车间盯着保养呢

车载互联盒

友友们，平时怎么保养车漆啊？

凡尔赛c5x要膨胀了

从凡尔赛落水，谈拖车钩的正确使用 不知道你是否刷到过凡尔赛落水的视频，看完视频，你觉得是车主运气好还是汽车质量好？在哪个视频中，可以考到救援车先用绳子捆着凡尔赛的后背门，这应该是防止凡尔赛快速沉入水底。最后救援人员在凡尔赛的保险杠后方一阵摸索，使用一根牵引绳，把雪铁龙凡尔赛直挺挺的吊了起来。 那么问题来了，你知道救援人员是把牵引绳系到汽车上的吗？这里会提到一个叫做牵引装置的零件，这是一种救急安全保护装置，用于汽车故障抛锚脱困等情况。这个装置还被写入了国家强制标准《轻型汽车牵引装置》（GB 32087—2015），其初衷是使上市的车辆牵引装置规范化，保证使用者安全，满足市场的需求。 那你知道吗？并不是每一台在中国销售的汽车在车辆尾部都有这样的牵引装置。按照国家标准，汽车应在其前部至少固定或可安装一个牵引装置。这就意味着在我国，一辆车尾部没有牵引钩并不违法，这也是现在很多整车质量较重的电车没有后拖车钩的原因。 但是在汽车的发源地欧洲，他们的标准编号是 EU 1005/2010，要求所有机动车必须配备一个牵引装置，M1类车辆（M1类汽车是指至少有4个车轮（或3个车轮且厂定最大总质量超过1吨），除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆）后部也必须配备或可安装牵引装置。凡尔赛作为一款中国生产供全球的车型，这方面是符合欧洲标准的。 不仅如此，在国标和欧洲标准中，就拖车时的加载力值大小也有明确规定，那就是拖车钩至少要能够承受满载质量的一半，但在加载方向上要求有一定的差异。 猴哥查了一下，目前在售的2024款凡尔赛最大允许质量是1915KG，按照国标的规定，拖车钩只需要承受955KG的拉力即可。视频中的凡尔赛在吊出水面的时候，可以看到发动机舱和驾驶室还不停的有水流出，这相当于增加了牵引力。好在凡尔赛经受住了这次“吊车”试验。 如果你关注过凡尔赛这款车，你可以发现这款车的牵引装置其实是焊接在防撞梁上的一个螺母管，在汽车后备箱有一个随车工具牵引钩其实是一根螺丝。当需要牵引时，先把前后保险杠上的活门打开，把牵引钩拧到防撞梁的螺母管中，牵引钩的另外一头是个吊环，吊车直接钩在这里就行。 值得注意的是，牵引车辆一定要专业人员操作，而且要先预判车辆脱困需要多大的力。否则，很容易造成被救援车辆的防撞梁、牵引装饰甚至前后保险杠和前后车架受损。

CarPlay 确实不错