实打实的续航

#新能源提车打卡（第3次） 车型:宋pkus ev尊贵版 城市:佛山 上牌时间:9月初 落地价:17.5万（置换广东省补贴8000元，比亚迪补贴3000元。已经收到了。佛山市听说是有12000元补贴，还没有申请入口，听说这个月会开入囗） 原座驾:丰田花冠，油耗3毛至5毛，看油价。瓜子报价3万收，4S店报价3.5万左右，二手车行有一家报价3.6万有一家3.7万。价高者得之。后来二手车行卖价为5.5万。 以前花冠测试油耗的方法是，油灯亮起里程清零，看下次油灯再亮的里程数，多次计算取平均值。加的是比加油站便宜的油，油价低时加160元可以开550公里，每公里约3毛钱💰。现在油价高了250元550公里。每公里约4毛5。 虽然花冠还算省油，但每年接近20000公里的车程加上每天4元高速让每年的用车成本达1万元以上。如果开10年，需要用车费用10万以上。然而如果卖掉旧车得3.7万，政府厂家补贴2.3万，公司补贴2万。合计8万。购买新车17.5万，减去上面补贴之类。自己添加9.5万即可拥有比花冠大得多，舒服得多，高档得多的纯电动车。每年用电1300元左右，10年约1.3万。总的费用差不太多。而享受，静音好太多。 现在宋P E开了2300多公里，测试方法是充满电就清零，看里程表。跑过2次单程360公里的长途，测得续航为560公里。城市上下班多次测得续航为590公里左右。 综上所述，宋p e续航杆杆的