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RushBanana
凯迪拉克CT5车主·车龄4年
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2021-10-12发布于:凯迪拉克CT5车友圈
作为车主,很遗憾尊贵车型降低了轮胎配置,但换个视角,如果这个车型是作为年初21款车型发布的,仍然会是一款性价比很高的车,性能三件套已是同级无敌的存在,至于那套轮胎,用过的应该清楚它很容易鼓包,在路况条件差的情况下还是p3浩悦好用。当然对操控性极致追求的直接上铂金运动版啊!
凯迪拉克CT5
阿西巴滴斯
ps4s一条2000,鼓包真心换不起,
RushBanana · 凯迪拉克CT5车主·车龄4年作者
其实从日常实用性而言p3比ps4更好
骑马舞动
可以的,18寸不鼓包的话那还好。后期可以自己换米其林PS4。就是价格降的不多。
价格都是谈出来的
Jing6890
凯迪拉克CT5车主·车龄3年
所以尊贵更强调的是舒适性
cc不喽更
有失偏颇,18改不了19,鼓包还得看怎么开,又不是不能换胎,有19当然19好,4条轮胎少说也要7000大元,轮毂也更贵,然而终端优惠多少,这账傻子也会算吧
19寸那套确实好,用在该用的地方方能体现它的价值,天天上班堵车,这轮胎就屈才了