纠正你一下。目前比亚迪DMI系列不是你想买就买的,比亚迪有自己的销售模式,模式叫什么我不知道。但方式我知道,你多久提车跟订单情况和产能没有任何关系,对于你来说取决于你的运气,再对的城市对的4s店定车月内肯定提。对于比亚迪来说就是那个经销商潜规则到位那个地区就给车。昆仑战役你猜猜这三市两省付出了多少
比亚迪4s潜规则真的不行,官方完全不管
你想啊,昆仑战役,这不是明晃晃的潜规则嘛?其他经销商当然有样学样啊。这是比亚迪企业文化,要不一半老板想不出,地域歧视区别对待这绝后的损招。
@比亚迪交车:比亚迪4s潜规则真的不行,官方完全不管
大家不要猜猜,其实是有限产能卖出去最多的车,-个一个地区各种战区轮换,轮到最后的也不要生气,谁叫你在的战区市场潜力不够
只有够优秀大把市场,广州订车的很多。不过竞争也大,广汽集团。。小鹏啥的
缺芯片还是存在的,像辅助驾驶那些智能芯片大部分都是进口,车机pad的高通芯片肯定也有限制;对外宣传不缺,一方面自己的半导体公司确实能应对绝大部分芯片,另一方面股市稳一手啊,钱肯定不能只指望造车那点利润来吧
虽然每个月递增一万产能,奈何订单太多。积压的厉害
显然不是这个因素
那就是不是所有的芯片都可以自己研发,有一部分配置还是受制于人
@比亚迪交车:显然不是这个因素
深圳提醒顶配基本不来了
不来了半年前就不应该接单,现在还在接单
愿意等就付定金,我们这定4驱的明年6月交车,销售都提前说好的
@比亚迪交车:不来了半年前就不应该接单,现在还在接单
确实是订单积压太多没办法,前期吞了十几万的订单,现在月产能1万多点,还有很多单。还没消化完,我不急,反正蛮丢哪蛮等,自己还有一堆事做。
那也有个限度哈哈哈,大家一起等没问题,潜规则厂家限产顶配不说,等个大半年就不是这么说了
不知不觉过了2个月,我都忙着自己的事情,车也不是太急哈哈,你可以想想,人一口吃成胖子,现在吞不下去慢慢消化,比亚迪就是现状,提升产能应该也到了一个瓶颈就不提升了,等吧买回去也是当小白鼠,不如在等个冬天,看小白鼠怎么反馈。
我也是广州,等了4个月,上周已经退订了,据说顶配在广州到现在没交过一辆,兄弟你都等了半年,估计等多个把月就有了吧
十台只有一两台顶配
而且辣鸡比亚迪也不解释为什么这样,群里七成都是顶配
@比亚迪交车:十台只有一两台顶配
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