盖子一磨,冬天,胎热,油箱最好剩两格油,备胎拆了,不用的东西全拿掉,路况好,找个瘦小的妹子,切赛道模式,关esp,刹车到底油门到底刚过2500转就松刹车,2022先去吧gpf去了,当然,,这样也不一定能到5.9
这话一点毛病没有
Gpf前段有没有推荐
22款好像进不去了,我记得最开始的19款是没问题的
按理说22款更好呀
排放标准的原因 22款更拉胯 所有车都这样
@小怪朋友:按理说22款更好呀
任何一款原厂都跑不进6秒,不是你22款跑不进,安心吧,想要进,备胎拿掉 轮胎换掉 再进入测功模式
?跑不进去?
第一批都跑不进6秒,跑进6秒都是改轮胎进气的
@Leclerc355:?跑不进去?
领克我是真爱,03+一上市我就给娃和老婆作思想工作,终于同意提车,到4s点试车!小销售太想表现车的性能了,油门猛轰,结果发现他不轰油门了排气还是像个苍蝇一样嗡嗡嗡的叫,后排十分钟下来我脑瓜子疼了,还恶心。这是低频共振呀!快跑吧!回家第二天还难受呢!车评也说了这个缺陷,领克呢视而不见!中国车企要走的路还长呢!看看全新高尔夫GTI装阀门了吧,就算老款没有阀门的3000转内也没排气声,懂吗?天天吃肉顿顿吃肉饿了吃肉渴了吃肉不吃死你才怪
多大点的事,整个阀门开关,不想要声浪的时候关掉安静的很,
试驾的是哪22款吗?
找个坡试试
这车本来就就7秒左右吧
官方标定5.9秒,老款的随便踩踩基本6秒出头,19年后改国六B就拉胯了
不是十秒开外?
我的21款差不多6.8秒,带颗粒捕捉器了没办法,老款不带颗粒捕捉器的,打磨一下进气盖基本上6.2
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