稳定性安全性不谈，总价肯定高于尊享的

宝马的加装比原厂的贵很多

能行 但是代价更大 你算下来会发现价格更高…而且都要拆车安装。

自己加肯定比直接买尊享贵，光一个hud的玻璃就上万了

后期加装很贵 建议车友能选装尽量选装

扯吧，拆掉一堆配件，再换新配件上去，这一听就是浪费的做法，只会更贵 再加上改装的各种问题，真货假货，还有不是每个功能都可以改的。 座椅你全扔了换尊享座椅？四区空调你怎么改？抬显你得在中控上挖洞，前档得更换。音响挖洞，换上所谓的原厂货？等等等等

要拆车了，怕以后会异响

还是直接尊享吧

图价格贵 还异响？爱好有点奇特啊兄弟。

加装就怕后期各种毛病

最好不要

异响就是这么来的

几个问题 1:后期加装 既要各种拆 也要各种动线路 必须要去专业改装店……怕出现线路问题和各种异响 2: 你加装到尊享的配置 光价格都不是领先到尊享的差价了 ……很贵， 拿21款举例，无钥匙进入 3000左右，电动后备箱一脚踢这个不知道几千 抬头显示 估计上万吧 哈曼卡顿 1.3左右估计还是假的 座椅通风 加热 后排座椅调节这个还不能加装 腰部支撑 360倒车 等等等等 我说的比较详细了

你最好直接上尊享，加装的东西，就算是宝马4s店加装都不能达到原厂的工艺，举两个简单点例子，530li领先去加装座椅通风，就直接是座椅打穿，安装风扇，而尊享原厂的座椅通风是座椅上面有专门的卡扣，那个座椅都是专门做的，风扇装上去不会乱跑的，那个工艺是后期加装不能比的。还有抬头现实，原厂的效果要好得多，因为那个挡风玻璃是特制的，和领先的不一样。