![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
热胀冷缩啊 建议每次启动前观察一下液位 一段时间 再判断是不是少了
评论发表于2021-09-27大哥液位正常范围之内
评论发表于2021-09-29我换过节温器，修复完成后怠速了一个小时，冷却液加到高位，过了两天就降低到最低位且保持不变。 这种情况可以理解为系统里的空气给放出来。 2000公里掉这么一点没问题
评论发表于2021-09-27了解，瑞思拜
回复发表于2021-09-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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热胀冷缩啊 建议每次启动前观察一下液位 一段时间 再判断是不是少了
大哥液位正常范围之内
我换过节温器，修复完成后怠速了一个小时，冷却液加到高位，过了两天就降低到最低位且保持不变。 这种情况可以理解为系统里的空气给放出来。 2000公里掉这么一点没问题
了解，瑞思拜
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