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2021-09-11发布于：海豚车友圈
e平台3.0 看扁套路:（圈子里的无脑喷子赶紧过来学一学） 1.第一个车先出海豚：虚假宣传，不符合宣传的最高参数。 2.第一个车先出2.9m轴距中型车(UX+EK)：定价虚高，不接地气。 3.第一个车先出偏向硬派越野的车：路子错了，受众狭窄。 4.第一个车先出中型mpv：商务谁买比亚迪啊，三胎家庭更看不上。 5.第一个车先出海狮(对标Model Y明年的第三季度)：怎么没车子对标 Model S啊，是不是做不出来！ 6.第一个车先出海豹(对标Model 3)：怎么没车子对标 Model Y啊，是不是做不出来！ 7.第一个车先出海鸥(明年6-7月份)：海鸥是什么鬼？ 8.第一个车先A0级车型(价格将比会海豚更低)：总是出低端的，贵一点是不是怕卖不出去啊。
作者提到的车系：
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你居然 知道那么多比亚迪尿性 为什么不提提海豚这个价位真膨胀 如果不是 记得别降 高傲到底
评论发表于2021-09-11膨胀不膨胀不是你说了算。也不是车友圈里没实车的各位说了算，是真实车主。过了这个冬天实测续航对比后，请不要忘了你说的话
回复发表于2021-09-11嗯 我会留意的 记得提醒产品部 怎么也得熬住6个月不背刺老车主
@HLHS大地：膨胀不膨胀不是你说了算。也不是车友圈里没实车的各位说了算，是真实车主。过了这个冬天实测续航对比后，请不要忘了你说的话
回复发表于2021-09-11
还有，请比亚迪公司真的不用请这么多水军，认认真真造好车！是金子总会发光的，大众的眼睛雪亮的，水军只会淹死自己！
评论发表于2021-09-12去看看比亚迪研发一年花多少再来喷别人水军多不多
回复发表于2021-09-12兄弟，研发费用具体多少，鬼知道！但是说到底比亚迪还是有点飘了，但是真正的电动车技术大多数专家却都在那些百年外资企业，弯道超车就是个安慰，没有国家布局早就被压死了
@最爱180密度的特斯拉：去看看比亚迪研发一年花多少再来喷别人水军多不多
回复发表于2021-09-13
e3.0宇宙第一！吊打、秒杀、完胜所有合资
评论发表于2021-09-13
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