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兰德跟坦克根本没有可比性，造车技术只有长城学习丰田，没听说丰田学习长城的，什么时候长城汽车能买到欧美，澳洲，亚非拉，哪怕是塔利班圣战，在帮长城吹NB，不把基本功练扎实天天就知道喷，唉😔
评论发表于2021-09-08我没有对比，某些人一直在比，我只不过是拿出来说事。
回复发表于2021-09-08我觉得你说差了，国产车进步可以说是飞速发展，只要进步就好，追上是早晚的事，情怀和先入为主打下的口碑在60，70，80心里扎下了根，到00后你在看，那有什么情怀了？在看国产车销量和价格！记住我说的话！！
回复发表于2021-09-09
你觉得你愿意咋买就去买你想买的吧！有句话叫保护主义，我自已买的就是合资车，开了5、6年了没啥小毛病、没啥涡轮增压异响，没发动机烧机油现象、没涡轮增压损坏，后桥异响！像某品牌在西藏山南海拨4500米城市道路内涡轮增压异响、后桥异响，还两年的车真把车主脸丢光了……一旁的2006款丰田霸道4.0的都没落脸
评论发表于2021-09-08你说的是普遍现象还是个别现象呢？
回复发表于2021-09-08我知道的我身边有2、3台…9都有这些问题
回复发表于2021-09-08
哪只眼睛看哈弗h9价格更低，也二十多万好嘛
评论发表于2021-09-07你看看港口那些最低配的有啥东西再说吧，也不是说h9更低，只是普拉多的最低配卖太贵了而已
回复发表于2021-09-08那我们的哈弗山寨9卖29万？怎么回事？
@188一研未定：你看看港口那些最低配的有啥东西再说吧，也不是说h9更低，只是普拉多的最低配卖太贵了而已
回复发表于2021-09-08
国产车也就内饰用料 功能 比国外车高，机械方面 变速箱 底盘 发动机 调教方面就不如国外车好，静看内饰用料 电子大屏 堆料等等方面比国外车丰富豪华有档次，但是车一发动开起来或多或少的拉夸 不如国外车，软件方面好的不得了，硬件方面就有多拉夸，国产车几乎都是这个问题，这俩坦克500静看很不错豪华用料有档次 3.0发动机9at变速箱 数据表面很好，觉得30万一40万不贵，等它开动起来可能就会觉得各种不值了，发售前很好吹吹吹这好那好吊打谁谁谁 发售买了后就要吐槽了。
评论发表于2021-09-09所以华为在定价需要理性，毕竟口碑累积才能奠定品牌形象，定价过高，质量不达标就会严重损害企业形象。务实定价累积口碑是第一步，第二步就是增质提价，第三步用销量征服消费者
回复发表于2021-09-09
配置，H9是适时四驱，日本版的普拉多与陆巡是全时四驱，而且功率比中规的大，因为人家的油品比国内的油品质量好
评论发表于2021-09-08什么年代了还油品
回复发表于2021-09-08那为什么日本本土有2.0T发动机可以达到320马力，到我们这边只能280最高了
@why55513：什么年代了还油品
回复发表于2021-09-09
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