呦这不是我40万盾哥吗,又来沃尔沃这里找打来了
我也怀疑是40w大哥换了马甲
必须是他,都认识
@美系永远滴神:我也怀疑是40w大哥换了马甲
至少人家销量上去了,现在满大街的凯迪拉克,你能说人家的策略错了吗?
格局小了,对比一下全球看看
就是因为其他市场已经放弃了(包括美国)所以中国市场才特别重要。
@幸福宇宙o16:格局小了,对比一下全球看看
ct6。7系的尺寸,5系的定位,3系的价格,1系的销量。
凯子就是发动机太不给力,全系同一台发动机,连高低功率都不分。。。结果就是CT4看起来爆强,CT5看起来性价比优越,CT6就弱了。你好歹给ct6调高60匹啊。
关键是这款发动机十几万的迈锐宝君威也在用
@叉哥吊爆了:凯子就是发动机太不给力,全系同一台发动机,连高低功率都不分。。。结果就是CT4看起来爆强,CT5看起来性价比优越,CT6就弱了。你好歹给ct6调高60匹啊。
A4L多少钱,CT6多少钱,怎么对标的,CT6怎么也是和A6L一个价格区间
没有吧,A6最便宜的落地将近40了,Ct6最低配才30万落地
定位和定价是两回事
@逐梦婵飞羿:没有吧,A6最便宜的落地将近40了,Ct6最低配才30万落地
国5换代,清库存xts最低配裸车都要22万,落地基本26以上。注意是清库存。现在二手要18万以上,哪里来的新车19万。ATSl裸车都要18万,落地22左右,最低配。不要因为囊中羞涩瞎比比。
应该预售价90万,直接对标奔驰级。
5折!
就算五折也不是滴滴车主有资格评价的吧?
日系车家用比凯迪拉克好得多
@Esatlantis:就算五折也不是滴滴车主有资格评价的吧?
沃尔沃还不够便宜吗,我三系的预算,上S90还富裕点
XFL他不香吗
看了看捷豹网上问题太多,没考虑
@买菜接娃代步专用:XFL他不香吗
看国外销量的话,奥迪的suv根本卖不过沃尔沃,轿车卖的比沃尔沃好,也就是在中国占了曾经的官车优势。至于凯迪拉克在国外只能卖十几万辆,属于others级别,完全依赖中国市场。
在国内沃尔沃难道不属于others吗
沃尔沃再怎么样也是月销近两万的,如果在国内属于other的话那捷豹路虎魏派林肯讴歌英菲尼迪星途捷途欧尚启辰这些销量还不如沃尔沃的一种品牌算什么?
@0鬼脸嘟嘟0:在国内沃尔沃难道不属于others吗
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