4680影响现在购买Y吗？不负责预测

#Model Y打卡福利最后一篇大家关心的4680，来来来 💡万众瞩目的4680，量产还剩下最后10%的难点未解决，之前预计年底前解决并可以小规模量产，目前已经延期！ 今天的最新消息是4680试装线良品率已经提高到了七八成，接近内华达工厂的标准。接近 这样根据已有信息推断： ❓从项目进度上，比较偏乐观地预计 2022年初柏林和得州小规模量产（带4680的车），测试，反馈，改进... 如果没有问题的话 2023年上海工厂升级增加4680产线，测试，反馈，改进... 所以，乐观估计 2023年下半年-2024年国内可能会出现量产的4680 3/Y... 这个量有多少，你是不是买得到，又是另一个问题了。 ❓从产品应用上， 4680优先供应Semi，Cybertruck，Y，3。 有一种说法是S和X保持高端定位和Fremont生产的两个原因而不会上马。 也有说法是Model S Plaid会上。 所以3的优先级是比较靠后的。 Y的优先级一定高于3，最多和皮卡平行，估计2023年可以勉强期待一下。 ❓从宁德时代上海新厂的进度上， CATL大概率已经签了特斯拉国内4680代工的协议， 这样根据明年建厂，后年调试开产的公允推断，同样符合上面2023下半年-2024年的估计。 ⭐综上， 对4680比较乐观的预期是2023下半年出车， 不利好的是上述进度都需要非常顺利且不踩坑，which is非常小概率😹 利好的是国内新能源竞争烈度将继续加大。 2023年理想要出纯电，广汽硅极量产，竞品有可能技术突破（固态，四元等等），三势力会不要命地搞新车组团围剿，传统车厂吉利上汽北汽长安疯狂加入战团… 有可能倒逼特斯拉加快进度..而宁德目前已经在加速研发。 Anyway，In Musk We Trust.