WEY玛奇朵1000km动态试驾小结

#你最爱“它”哪一点WEY玛奇朵搭载长城DHT混动系统，具体为1.5L+DHT100动力系统，系统最大功率140kw，最大扭矩370Nm。这台发动机属于混动专用发动机，加入了电动水泵、电动压缩机等电子附件，并同时取消了常规发动机的轮系结构。玛奇朵的混动系统具备较强的爆发力，无论是低速的电机驱动还是更高速段的并联混动，当深踩油门后都能感受到这台车直观且充沛的动力输出。 这台车的底盘调校兼顾了运动和舒适，符合WEY一贯的定位。在山路急转弯的情况下，这台车的侧向支撑力较为不错，弯道循迹性尚可，能够给予驾驶者一定的信心。同时，在过坑过槛的时候整车悬挂也并没有表现出很硬的感觉，滤振能力较强，悬挂抑制晃动比较到位。因此，这台车的运动和舒适的确得到了很好的兼顾，保证了整车在不同驾驶路况下对乘员的友好，让人印象深刻。 家族式竖形日行灯识别度很高，前进气格栅的涟漪式设计与玛奇朵咖啡的奶油造型一致，挺精致。同时，玛奇朵的中网配备了主动式进气格栅，提升混动车型发动机方面的工作效率。玛奇朵采用了WEY一贯的高腰线设计，不过车身腰线的勾勒方式改用了全新的两段折痕样式，灵动简洁。尾部的层次比较分明，横向尾灯拉宽整车视觉效果，灯腔内的星空点缀看起来比较精致。