宋plusDMI真实质量到底咋样啊？

我猜测，问题确实不少，但不是出在设计上，而是出在生产上。比亚迪混动的积累，国内没有哪家能比的。但dmi的三大件都是专用的。从供应商到工人生产，都需要练手，这个阶段最快也要半年。更何况，新的生产线自然也都是新人。想要质量稳定稳妥的办法是等三年，否则就只能是靠保修。

主要是开了电车，再开油车，就有点索然无味了，所以大部分人想要电车的体验，又想有油车的里程，就选了秦宋dmi了。

和你一样等了四个月，在我前面还有五十多个车主排队，论坛帖子看多了确实动摇了。

我的是长安cs75P2.0，要是宋p dmi早一点出来，不用排队等车，我估计就买宋p的dmi了。75的2.0油耗不低，不过开的也很爽，也有一些小问题，都能给解决。下一次换车，就看国产这几家哪家的混动做的好

6年回不了本，卖车的时候还要比油车亏个几万

ev受限的基本有个共性，使用了最早一批的充电桩，目前国电的应该没问题，我反正都是家用电慢充的，睡一觉就满血复活了

我退了买的2.0T迈锐宝，很好的

不好，别买，买海豚

不限牌的话等比亚迪干啥，找气受吗

我开了两个多月了，非常好放心买。

退了吧

刚提了一个月，整体下来觉得还是值得的

我也等了四个月，后来还是退了。

哪个车圈没有问题？多去转转就会发现哪个车都问题一大堆。当然，真实性就不好说了

只要是车都会有毛病，现在的车电子系统多，所以有的有毛病，但是那个是万分之一的

坚持一下吧，都是这么个心路历程，3月订的，等了5个月差点走火入魔魔怔了中途也想找个替换的，看了别克微蓝6啥啥的，但提车以后发现等待还是值得的！