2021-08-21发布于:红旗HS5车友圈
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2021年5月1日看车,就看了两种:红旗hs5和凯美瑞,先进的红旗店,前后10来分钟,进车坐了一下,销售给了报价,留了电话!走人!去看凯美瑞,刚好做活动,也是进车坐了一下,让销售给报价,留微信!走人!回家盘算了一下,红旗开口少两万!凯美瑞2.5G少5000,遂联系红旗销售,还可以少一些!第二天直接和朋友去红旗店!最终19万3裸车价!销售去办手续,我和朋友在展示厅吹牛,朋友说你的车你不去验一下?就看了一下外观有没划痕!回展厅继续等办手续!(驾龄10多年,不是神经大条,只是想说,买车靠运气,越是想得到完美的车,越是容易撞邪!)办完手续提车上临牌!(和朋友们约好5月3日小短途旅游!) hs5关注过!大体了解一些!喜欢熔岩棕,其次是蓝色的,熔岩棕没看到过,蓝色的只有两驱的,最后选了铂光金!(上班乡区路,有一个原因是耐脏!)现在3个多月,说一说用车感受,主要谈谈,增进交流! 油耗:五一小短途高速最低5.4,五一小短途回家开了900来公里!上下班城市乡区跑,油耗表显8.几~9.几!2500公里后都是给媳妇练车,主要是在城里,12.几~17.几都有! 风噪:五一旅游上高速就发现了!在100公里以上左后视镜附近有呼呼的声音!还有就是遇到大风大雨过桥,第一次感受到什么是注意横风!这点怀疑是不是因为车身横截面大的原因? 异响:1.装配工艺应该是有一点问题的!(副驾门上沿边框角居然是外翘的,与后门不在一个平面上,去4S说明,调了一下锁扣,感觉还是有一点,也不影响,没怎么管了!) 2.空气流体也应该有问题!(有车友指出新款中网改了,是不是这个原因?) 3.副驾门及B柱那块有吱吱的响声我也遇到过!(把副驾车窗玻璃打开一小点,没了!怀疑几个原因:1.玻璃上沿和车门密封胶条卡口槽设计较浅,有虚位!2.或者是玻璃升降总成升顶着力不够,就好比你拿一根木棍,那中间稳,那头上稳固性不够一个道理!两点主要怀疑第一点) 4.怀疑卡扣导致的异响!(怀疑原因:碰到过三次卡扣问题!第一次是上车踏板下面的密封胶条卡扣碰一下就脱了下来,第二次是自己装全包围座套,两小孩,要是不是装全包围,估计真皮都被划几道杠了后排抬开来下面卡扣脱落,要重新卡上,后排下面是塑形泡沫,里面加了一些铁筋,卡扣都是卡在这些铁筋上,包括主要的两颗固定卡扣也是塑料件!第三次是引擎盖隔音棉卡扣,打开引擎盖居然隔音棉前面的两颗卡扣就在盖板前面趴着,都上灰了,说明掉下来有段时间了!)所以车子的异响怀疑和卡扣有很大关系!研究发现hs5的卡扣贴合度真的不高,产生异响是很有可能的!包括抬显,也应该是卡扣处理得不好!红旗应该提高这些供应商的供货质量和供货贴合度!做全包围的时候也发现头枕这些的收边出有点粗糙!这些是供货商供货量大了,做工粗糙还是一开始就粗糙?还是红旗监管的缺失? 车机系统:旗宝插话真是厉害 雨刮:感觉感应不是太灵,但也许是自己不会用,以前开的都是手动的,有没有对于我来说无所谓!(不过雨刮感应盒里面也异响过,估计是装摄像头拆开后归位不到位或者也是里面卡子有虚位不贴实!) 其他:下坡收油,转速马上掉回0.8,不踩点刹车,速度还有越来越快的趋势,开过朋友途观和英朗,主要是对比了一下,发现下坡收油,转速还是在原来那!不明白,但觉得这点各有各的优点!不过现在媳妇开,偶尔开过几公里,下坡收油,不会马上掉回0.8了!费解难道车机在记录开车习惯,做出了调整? 红旗是好车,大件不缺,缺细节!说的这些!不是批评!是希望红旗厂商能看到!把控住细节!百尺竿头更进一步!也许说的是废话,工程师通过两年的反馈都知道怎么改了!也可能2022款新车把这些大家发现没发现的小问题都改了! 还有一些,车友们都提到过很多,就不啰嗦了上面发现问题有的只是怀疑,与重度怀疑,可能有错,只有边开边找了!第一个车08年的乐驰,现在还没退休,打算再开两年,审车审不起了再让他退休!全车除了发动机变速箱这些大件没拆,全车我都拆过了!告诫车友们一句:修车还是要还原修复!要不车肯定是越修越烂的!
左边的呼呼风声怎么解决的
这个只有看后期厂商解决了!自己和4s店都没有办法!设计的问题!
有车友贴图2022款改中网,我估计就是为了解决空气乱扰导致的风噪问题,观察了好多车,像红旗这种直瀑性下溃缩大中网的车还是比较少的!设计不好,空气在发动舱容易引起空气乱扰,形成风噪!自己的臆测!只做交流哈!
点评到位
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