点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.71分“优秀”

23款HS5一万五千公里驾驶体验 本人23款HS5四驱旗享车主，黑内黑外，于2024年6月底刚刚进行一万五千公里保养（第二次保养）主要用途是每天上下班开，行程大约70公里/天，城市道路和高速各占一半，城市道路是佛山禅城区，含堵车路段，高速平均速度在100-120，通勤时间每天约2小时。 一万五千公里平均油耗9.4L/100KM 一．购车初衷 最初关注HS5的时候，还是22款的外观，当时看到的金色外观感觉眼前一亮，内饰也很是喜欢，无奈当时预算不足，选择了其他品牌。后在2023年9月时，换车的时候看到了改款后的HS5，相比于老款，外观更加大气，内饰更符合个人审美，且变速箱的更换让我坚定了选择HS5的态度，最终经过同价位多车系的比较，以及与家人的多轮商讨，最终订车 二．用车体验 本人身高190，驾驶位调到开车位置的时候，后排再坐一个我丝毫不感觉拥挤，腿部空间还能有两拳，前排座椅虽然有点硬，但是支撑性很好，是舒适的感觉，久坐开车不会感觉累，前排座椅标配通风，这个功能在广东真的是福音，上车降温的速度快很多。车身很平稳，驾驶过程中即使是高速也不会有飘的感觉，而且动力强劲，不会有加速无力的感觉。目前一万五的里程开下来，还是可以给到一个90分的，还是很满意的。 三．喜欢的点 1.外观真的很喜欢，直瀑式的进气格栅十分大气，改装的旗标灯每次点亮的时候就好像点亮了心中的那一抹中国红 2.动力很让我满意，2.0T的高功率发动机，不管是起步的时候，还是高速的时候，动力说有就有，高速120以上的时候需要动力也来的很快，加速丝毫不吃力 四．期待改进的问题 1.根据节能车的要求设计的自动启停我个人感觉真的好鸡肋，每次上车第一件事就是关闭自动启停 2.车机的功能及流畅性有待提升，虽然燃油车的车机新能无法和新能源的相比，但是个人希望还是可以优化一下的，虽然目前来说是足够用的，但是谁都喜欢驾驶体验更好嘛 五．关于车友反馈问题的自身体会 1.异响：关于异响问题，真的是看运气的，我左侧空调出风口最初有异响，去了一次4S店换了一个配件就解决了，有的车友开的时间比我还久，但是什么异响也没遇到，关于这个问题，我觉得遇到问题能解决就是好的，至少是可以解决的，比起某些品牌拖着不解决，那不是要好很多么。当然，也不是所有的声音都有异响，还有过车友把后方来车预警的“嘟嘟”声音当成异响。。。所以说，遇到问题多沟通，不要只顾着骂，红旗挺怨的。 2.车机：这个东西吧，我的评价就是够用，燃油车确实是不追求车机，红旗的车机也是可以满足使用需求的，语音交互系统大多数时候还是好用的，调节个空调，开个窗什么的，基本功能还是没问题的，而且我本身有些功能是喜欢实体按键的，所以这个车机对我来说是没啥影响的，当然和新能源的丝滑流畅没办法相比，这一点期待红旗在后续可以改进，当然也希望能给老车主同步升级福利。 3.风噪胎噪：有些人反馈主驾驶一侧A柱风噪很大，胎噪很大，我也算是开过蛮多的车了吧，我自身感觉是没有到很大的程度，是不影响我驾驶的情况，我高速120的情况下，车内正常听歌，是感觉不到风噪胎噪的，就算是不听歌，也不会觉得很吵，而且风噪胎噪也要看路面情况，比如大风天的风噪就很大，什么车都会很大，再比如水泥路面的胎噪声音就会大于柏油路面，这个要看具体情况的！！！补充一点，有些车友说的A柱漏风，麻烦把空调外进气改为内循环，或者关闭主驾驶座椅通风哈，那个不是漏风，是某些人操作不当。 4.油耗：这个是我想说的最多的点，我真的看到好多人说红旗油耗高的，我就觉得很离谱。比较油耗至少也是相同动力，自重差不多的车进行比较吧，再一点，某些特殊工况下的油耗不能算作参考值吧？？APP计算油耗的标准就是耗油量/公里数，有些人一小时开十公里，油耗显示很高，咱就是说，停在那里开空调烧油，什么车油耗不高？？再不就是拿2.0T的发动机对比1.2L自吸的发动机，说油耗太高，拜托，又想要动力，又不耗油的燃油车去哪里找啊？？红旗自重1.8吨，搭配2.0T的高功率发动机，是不是也应该对比相同动力配置的车，这样才算有对比性吧，我一万五千公里，平均算下来油耗9.4L/100KM，我觉得这个数值是有参考性的，真的不要拿特殊工况来对比了，我见过短途20多的油耗，也见过2个多的油耗，还有，不要和小排量汽车比了，真的不讲道理，不然都去和V16的某车比，大家都是节油王了。 六．总结 总的来说，车我满意，我喜欢，我推荐，安全性高，驾驶舒适，是一款让我满意的汽车。最后祝各位尊贵的红旗车主，红旗与您一起乘风破浪，家庭事业蒸蒸日上，目光所致皆为华夏，五星闪耀皆为信仰。也欢迎大家有什么问题多多沟通！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.3分“优秀”

今年一月提车到现在，也已经开了5个多月了，行驶了11462公里，个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻，怎么评价呢，就是对这车整体还是特别满意的，满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧，直瀑隔栅加个发光旗标灯，辨识度太高了，接个人什么的老远就看到我了，前脸是真的很霸气，个人觉得哈，三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了（霸气不代表没有其他车比他更好看），外观这东西本就是因人而异的，反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑，他在阳光下会呈现出一丝蓝色，不细看也看不太出，这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色，需要经常洗车，不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮，包裹性也不错，坐着还是很舒服的，我长期往返于四川重庆，长期都是一口气开三四个小时，也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升，特别是晚上的时候，坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料，豪华感还是很不错的，不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的，他整车有三个空气滤芯，一个发动机用，一个空调用，还有一个是PM2.5专用，对车内空气质量还是有很大的提升，至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧，而且新车提回来也没什么异味，这个或许是我对现在的车了解的不多，不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解，至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂，就这是真在我意料之外的，我是干工程的，项目上的SUV还是不少，也包括途观、Q5，而且特别是今年，我们跑乡村道路特别多，就那种水泥路面的，就这车和他们的车来比，就好似同样在大海里，小渔船和游轮的区别能懂吗，其他车的路感就特别清晰，水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显，而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错，在车内坐着就感觉很平稳，就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力，185KW，380牛米，这些参数啥的我也不懂，就是在高速上，哪怕120，超车也就是轻轻一脚，通常高速100左右，发动机也就一千五六百转，一百二也才一千九百转左右，个人感觉动力还是很够用的，毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了，接近4.8米车长，轴距2.87，标准的B级SUV，全车5人跑过几次几百公里的长途，都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧，首先他肯定没有哪些新能源那么高科技，另外作为红旗这个品牌，他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件，所以这车是不支持carplay的，至于百度我倒没试过，应该也是不支持的，我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐，再加一个电话蓝牙，基本也够用了，就是音乐会员和流量有点小贵，我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量，方便是很方便，就是费钱，又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错，一用上了就离不开了。还有手机控车，因为我平时穿着都很休闲，不太喜欢带那繁重的车钥匙，所以基本都是用手机代替钥匙，这是真的方便，贴别是夏天到了，兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏，把中控屏留给音乐软件观看歌词，这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级，来个车机大改，学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧，估计是因为他外形的缘故，造成了更大的风阻，在高速上特别是超过80码之后，车窗的风噪就特别大，开着音乐还好（这车的音响还是很不错的），如果关掉音乐，跑个120，那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好，在国道上开着是最舒服的，不管胎噪还是风噪都抑制得很好，就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好，到现在不到四个月跑了快九千公里了，高速、省道、农村水泥路各百分之30吧，城市百分之十左右，现在综合油耗8.1，对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受，不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少，如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右，国道6.5以内，乡村道路8.5左右，现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下，这车整体都很不错，挺超我预期的，就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了，还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。另外就是看着价格一天比一天低，心里还是有很大的不平衡感。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

人生中的第一辆车给了我亲爱的红旗HS5！本人选的外观艺术灰➕黑色内饰。9月28日提车的，其实8月底就去看车预定了，因为加了一个科技包（含旗标灯），所以等了一个月才提到车，不过刚好在国庆之前把车提了，国庆那几天就跑了小1000公里，蹭免费的高速太爽了。总得说来这款车我个人比较喜欢的，不管别人怎么说，因为买车就要买自己喜欢的啊！ 说一下车辆情况：目前刚好提车一个月，开了差不多2000km左右，综合油耗8.6L（一直开的舒适模式，如果一直开经济模式的话，油耗估计更低）高速经济模式最低开到6.4L油耗，舒适模式最低开到7.1L油耗。说油老虎的要么是没有开过这款车，要么就是道听途说，要么就是故意抹黑，反正不是蠢就是坏。 外观上，前脸高山飞瀑、中流滴水、尽显大气，是我喜欢的样子。该车的后排空间感觉比前排还要宽敞，反正空间就是满分。风噪和胎噪，在合理的范围内，我没有太关注，开着音乐啥噪音都无所谓了。车机一般，反正平时也只是用用导航而已，这个也不是重点，听歌的话连接手机蓝牙听歌。 目前一个月，还没有遇到什么毛病，唯一有点小毛病的就是如果用经济模式行驶的话，脚法控制不好，车会有一点点向前窜的感觉（有懂的车友告诉我，这是什么原因吗）。其他感觉良好，期待以后继续发扬红旗，让理想飞扬的精气神！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.6分“优秀”

用车差不多快两个月，外观没得说，长在我的审美上，比之前的老款好看太多，老款说实话之前都没考虑过，买这车一多半就是冲着颜值，价格说实话对我来说偏高，本来只是进店去看看，脑子一热就给订了 【空间表现】 前后排空间挺大，后备箱相比其他车型小一点（像星越L），用肯定是够用的，它车头长，应该是占了一定轴距 【驾驶感受】 第一辆车，所以没有太多经验比较，操控觉得挺顺畅的，语音控制觉得还挺方便，常用功能响应都还准确及时，可能和新势力那些智驾车型是不能比的，其他还没感觉到什么不适应的地方 【舒适性】 说过是第一辆车没什么经验比较，座椅给人挺舒适的，比较紧实，可能有人喜欢比较软的，这个就看个人喜好 【购车经历】 购车过程没什么障碍，反正是钱给到位就OK了 【提车价格】 再就是价格，这个可能一天一个样，一人一个样，我的是票价17.05w，保险6600，购置15100，贷款十万三年不免息，利息7700，还一个贷款材料费700，谈的所有加起来总价是20.1w，可能还收了我服务费（说是没有的），当时订车谈了总价没出明细，因为保险购置税是提车自己交的，有点子被套路了 【最不满意】 不满意一点就是左后门一个位置胶条凸起（看图），提车时没注意，一个多月了才看见，已经到4S店里看过说要换胶条，当时没货，现在是等胶条到货再去店里换，还有就是通过这个胶条，发现B柱的这个白色内饰板比较松，稍稍用力拉感觉就会掉，对比了我同事的其他车，这里的饰板都很紧，不知道是不是安装工艺问题！ 就这些吧，以后有问题再分享！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

今年开始萌生的换车想法，有孩子了，那个小轿车太小了，就想换个suv开，本来打算买探岳的，也没去店里看车，一直都是在网上和直播间看的，探岳公户的是18万，要是去4儿子估计得笨19出头去了，在7月初的时候看到一个主播说红旗23款hs516.88就能落地，顿时就心动了，就看了两回他的直播了解了一下，原来是长春这边有一汽补贴能补1.5w，长春市补贴是3k，我就联系主播定了车，要的黑外红内两驱旗享，正好有一台现车，基本信息在网上都了解过了，又领媳妇去了4儿子去看了一下现车，感觉挺合适，决定就它了，都说这车费油，但我是这么想的如果花19万买探岳得话，得多花2万多，我一年能跑个一万都是多的了，2万多加油不香吗！况且配置和体型都比探岳要好。 7月15号提的车，提车当天才知道区里也下了个2000的补贴，这个补贴算上就是16.68落地了，意外惊喜吧！当天提车的人特别多，落户落到下午四点多才完事，都着急落户是为了抢补贴，市里和区里补贴基本都是一天半就差不多都没了，真快啊！ 【空间表现】 空间很大，我家没有太高个子的人，我175在我家算高的了，所以空间绝对够用 【舒适性】 车开着感觉悬挂不是那么硬，偏舒适，就是从小轿车换到中型suv开着不是那么得心应手，适应一段就好了 【最不满意】 新车有些味道，再就是油门感觉轻踩感觉不怎么走道，深踩点又有点窜，估计也是刚换车不适应吧，再适应适应吧

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.3分“优秀”

年后准备换车，与媳妇看了好几个品牌的车子，无意中逛了红旗店，被新上市的HS5惊艳到了，无论是外观上，还是空间，内饰乍一看令人眼前一亮，试驾之后，感受其驾乘感觉，以及乘坐的舒适感，后排空间的体验感都是令人比较满意。询问了销售优惠政策，果断下定（能够果断下单的原因也有一些爱国的情怀在里面，主要还是媳妇相中了）。谈谈其中让人不满的地方，由于是上市前定的车，4S店为了保证交车率，无法选装加装包，令人遗憾，但是日常使用也足够了。交车后的驾乘体验，首先就是油耗，每当看到APP中的油量显示，就莫名的心痛，提车到现在也有一周多了，油耗已经下了三分之一了。也许是以前家里的是小车，现在换成SUV，油耗一下子变高，猛地一下还不习惯。该车提速挺快的，虽说是中配，没有前排夹胶玻璃，但隔音也不错，在城市快速路上行驶换挡比较平顺，没有明显的顿挫，也没有感觉到别的帖子上说的风燥声，也许我对此不太敏感吧。习惯了舒适模式，对经济模式感觉有些不喜欢了，但是一想到油耗，在市区还是改成经济模式，也不知道能省多少油，但是在等红绿灯时，起步感觉比较肉，深踩油门，感到了顿挫感。车机交互方面，在停车的时候，车机响应速度挺快的，但在高速行驶时，车机对语音的识别有些不准，得多说几遍才能识别。但是这些问题也可以接受的，毕竟没有完美的车子，选一款车，能看到它的优点，能接受它的不足，就是一款适合自己家的车，总的来说这款车还是令人满意的。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.8分“优秀”

【购车经历】 关注红旗hs5从2019款一直到2023款，圈子里提到的各种小毛病都看到了，我也会溜达其他的车圈看，都有各种形形色色的问题，但红旗hs5销量一直保持还不错，如果真是大问题，也不能一直保持这销量，就算有以价换量在里面，看看法系，美系好像用途也不大，所以必然有他的可取之处，认真考虑了下这些问题我能不能接受，答案是能，所以九月用我的长安轿车置换了心心念念的这台HS5。 【舒适性】 舒适度怎么说呢，这个仁者见仁智者见智，我的是两驱旗享，座椅比之前的轿车硬，但是支撑性挺好，舒适度够用。座椅通风真是舒服，夏天就喜欢这种风吹屁屁凉的感觉。底盘感觉有些偏硬，也可能是新车胎压比较高的原因，提车3.4，我自己放到3.0，想着马上天冷了，没有多放。 【驾驶感受】 整体开着很舒服，因为都是铺装路面，胎噪异响之类的暂时没啥感觉，A柱风燥确实有，但我上班去的时候明显一些，回来又很小，很奇怪，动力够用，超车信心足够，之前1.5T的开空调超车就有种光吼跑不动的感觉。 【油耗】 目前五百公里，显示油耗8.3，城市乡道国道都有，单次最低开到6.0，最高14.6，在自己预期以内。 【空间表现】 车内空间足够大，后备箱确实有点小，但也不装太多东西，平时基本都是1.2.3个人，真需要可以后排放倒也够用！ 总体很满意，买自己喜欢的就是最好的！

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4.25分“优秀”

12.2提车至今，跑了335公里(提新车时显示9公里)。全市区综合油耗11.6，磨合期这油耗能接受，主要是没机会跑高速。之前自己有台现代1.6自吸手动挡，开了10年半，跑了91000公里，综合油耗6.5。后来因为我姐夫买车，陪他去看了很多店各种品牌的车，当时都没有产生换车的想法，直到去了红旗4S店一眼就相中了H5。当时是我们一家人去的，我媳妇第一眼看上的是HS5。至于最终为何选了HS5是因为陪我姐夫提车那天正好有时间就去试驾了HS5然后又试驾了H5，我个人的感受就是SUV视野好，空间大。坐久了不会产生轿车那种腰酸背痛和疲劳感。另外，用车10天了，没有发现网上说的那些异响车机卡顿，就前两天下雨打开雨刮感觉有异响，最后排查出来是因为前挡风玻璃上有层油污，自己用牙膏擦拭后就解决了。不得不说红旗的用料确实没得说，对比过很多车这方面都没法比。作为一辆家用SUV我个人觉得很满意，就一个油耗高的问题，既然都选了它，那所有的问题都不再是问题了。最后，我要吐槽一下4S店交车仪式有点敷衍，可能是当天提车的车主较多，就把车停他们大门口，车头上放朵大红花，拍个照就说可以开走了，我看到别的车两边后视镜上都套了红丝带的，还是我主动找销售给套上的……

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.6分“优秀”

一直没时间认证车主，今天有时间顺便讲讲购车经历吧。 我从去年开始看车，之前一直开的家里的丰田和日产，日产和丰田倒是很耐造，基本就正常保养没其他毛病，就是内饰全硬塑料，隔音一言难尽，上了50风噪就很明显。 最开始朋友强烈推荐我试试轿车，刚好姐夫去年买了xel，赛车绿真的很帅，不得不说，国产之后xel质量明显提高，除了油耗和保养费用略高，但是我开惯了suv，开轿车总是不习惯。 行吧，开始看suv，最开始考虑贷款，看了glc、x3、q5l，结果今年行情不行，不想贷款，目标定在20个左右，对比了一圈，hs5用料内饰和空间都很满意，6月27看的，6月29销售打电话，黑内黑外有现车，直接到店交钱提车，加装等太久也不考虑了，也没怎么讲价，算上置换补贴8000，最后20.9落地。 就驾驶感受来说，开了也有一千多公里了，其他都挺好，就是开起来感觉比2.4L的老丰田4at差一点，感觉油门没有那么跟脚，可能我没开运动模式，舒适模式开久了慢慢也习惯了。 关于油耗，我还能接受，没有想象中那么高，之前vv7刚出的时候入了一台，那玩意儿跑城区才是真的费油，但是车子本身没什么毛病，就是卖的时候有点难受，vv7开了两年车贩子只给8万，最后自己卖了12个。 扯远了，总的来说，hs5是台好车，产品力没得说，值得买单，如果后续有机会的话，准备试试红旗其他款，到时候再来跟各位老哥们分享。 拍照技术有点渣，老哥们将就看😂

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3.9分“良好”

颜值没的说，豪华霸气中夹杂着独特的运动气息，即便销量这么高，回头率依然很高 。内饰设计整体偏向简约风，个人更喜欢这种风格。配置并不算多，只能说够用，和同价格区间的国产车相比没有优势，但和同价格区间的合资车相比更丰富。空间表现整体较好，特别是是后排空间，随便跷二郎腿都不打挤，作为一款中型SUV，这样的后排表现可以说是独一档的存在。与之相对应的便是捉襟见肘的后备空间，估计能装下2个24寸和1个20寸的行李箱以及一些小物件，同级别中算小的，毕竟是牺牲了后备空间造就了后排空间。2.0T加8at的组合让驾驶感受非常独特，特别是是加速非常快，有明显的推背感，感觉不像是1.8吨的SUV，但是低速段加速还是有顿挫感。 细说三个方面： 1.关于油耗。我主要是跑高速，大概6：4开，高速段7 8个油，市区15 16个油，21个油都跑过(路程很近，1.2公里)，综合下来3200多公里9.7个油。个人觉得油耗不算低，但也没网上说的这么夸张，和同级别车是差不多的。 2.关于车机。目前还没出现车机黑屏的情况，车机功能确实不多，但该有的都有，好像不能投屏看电影之内的，我感觉不足的是车机自带的高德导航不能显示红绿灯时间，还有听音乐只能酷我音乐(刚好本人用的酷我)。 3.关于a柱漏风。市区不会出现，高速跑到80以上有的路段会有漏风的声音，但是有的路段跑到120都不会有漏风声，个人感觉是否和风向风速有关系，还有我是安装了晴雨挡，也不知道是否有关系。 这款车我从22年关注到现在，购车后总体感觉不后悔。人无完人，车也是一样的，如果因为它的一些优点而选择了它，那么也要学会包容它的缺点。 个人建议：如果没有跑高速的需求，只是在城里跑，又有油耗的顾虑，那得仔细斟酌下。(跑高速确实猛)如果对车智能化要求特别高的，得仔细考虑。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

外观方面: 外观没话说，开在路上回头率不是一般的高，特别是加装红光闪耀旗标灯后，就没有不回头看的。 【空间表现】 空间足够大，特别是后排空间，凡是坐到后排的都说大，不过后备箱的确相对小了点儿，毕竟后排空间大了，占用了点后备箱空间，不过日常家用完全足够。 【舒适性】 一般开车都是舒适模式，换挡很平滑，基本感觉不到顿挫，之前开过22款的，相比较而言23款的8AT变速箱的确更优秀。 【最满意】 最满意的肯定是外观，前脸大气，因为是买的白色的，跟同事昂科威plus放一块，从前面看感觉大好多。 【油耗】 油耗这个还是有很大出入的，比如提车那天，开了46公里，平均时速30多，平均油耗8.4个。而日常上下班，因为路程短，只有5公里，所以油耗基本在12个左右。今天出去跑了50公里，基本都是国道和乡道，还有部分市区，最后平均油耗只有7.1，这个那就相当可以了。 【最不满意】 在买车前一直关注这款车，22款就听说A柱漏风，没想到23款也漏，时速超过70后，就能明显听到主驾玻璃顶部有飕飕的风声，去4S店问了，给塞了点吸音棉，一点也不起作用，哎，我觉得这应该算是这车的一个设计缺陷了。 【车机】 网上很多人吐槽车机卡，因为新车开了几天，倒没感觉有卡顿，毕竟车机功能就那些，平时也就开个导航听听音乐，其他功能基本不用，所以没觉得有啥问题。 最后强烈建议大家加装旗标灯，真的帅，哈哈😃。

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4.7分“优秀”

原来2014年购买的昂科拉已经准备退役了，本来在昂科威plus、吉利星越L、红旗hs5三台车直接选择，三台车各有千秋，各有缺点，昂科威轻混和贵（落地652两驱要23+）、星越L（三连屏和吉利标志不喜欢）红旗hs5外观漂亮（缺点就是风噪和异响）加分就是情怀了。11月6日，上来试驾了昂科威plus，各项都没得说，就是价格死活只优惠6万，就去了红旗4s，试驾了老婆也满意，就直接谈价格，直接购置补贴等各种优惠加上我订了科技包，车子重新从厂子下单，所以没有现车价格优惠，落地大概17.83万。不过科技包能拿到新的车子，总共20公里，23年10月31日出厂，避免库存车和各种幺蛾子车，车牌选号了下夹着数字177个人喜欢。11月28日上去提了车，由于不想要4s垃圾膜，所以提车很快。回到家，由于工作在沿海地区，所以腐蚀性强，叫师傅特意底盘用橡胶漆（船底漆）喷了一桶又做了底盘装甲，也是前一部昂科拉底盘严重腐蚀的经验教训，估计内地兄弟难以想象车用渔船底漆。目前开了306公里，由于喜欢超车，应该综合油耗会在9—10升之间，毕竟1.8吨的车子，很稳。 【空间表现】 非常好，后备箱较小 【舒适性】 总体舒适型不错 【最不满意】 就是自动启停每次上车要按下关闭，就不能在车机里面设置个关闭功能。还有就是加装旗标灯就解锁和上锁亮下，最好下旗标灯能设置常亮 【购车经历】 总体套路也挺多，五年贷款就算一年提前还款，也要多花3000多元，感觉17.5可以拿下 【最满意】 外观确实好看，同事都说好，比奥迪Q5气场还强

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

高尔夫6开了11年，赶在年底换了新车。 相比HS5更喜欢H5的外观，但因上一个车是轿车，通过性一般，这回选择了SUV。 因想赶在年终优惠大时买车，从准备买车到购车不到三周时间，比较仓促，没做充足的准备，主要关注了探岳、CRV、HS5三款车。 三者年终优惠都很大，都是4.5w起谈。恰巧看了红旗对比CRV深度拆解的视频，相比CRV的减配，用料实在，安全性高，良心造车；相比探岳途观，内饰漂亮，配置更高；又咨询同事已有的三台老款HS5使用情况，感觉品控不错，外加一些国货的情怀，最终选择了国产红旗，品质不错，性价比高，但愿没有选错，希望能经受住时间的考验！ 提车三周了，700公里，简单说下感受： 23款两驱旗享，外观大气，内部空间大，装饰实在，驾感舒适，总体满意，就是相比高尔夫显著费油，仍在适应中，不像以前开小钢炮开车那么冲了😅。 此车动力充足澎湃，油耗略高；换挡平顺，偶有顿挫；底盘扎实厚重，有德系风范；静音不错，无他人说的异响及A柱风噪；自动启停似乎有问题，很少作用，不知什么原因；2.0t排量、近1.8吨的车油耗相对紧凑级确实大了不少。 在动力调教上、在燃油经济性上、在车机稳定性及扩展性上都有提升空间。 不喜欢2驱旗享版18寸的熏黑轮毂，熏黑不喜欢。这么大个车20寸轮毂、后视镜倒车自动下翻是标配就好了！ 总体满意，驾乘感觉上不比合资差，感觉国产燃油车已能望其项背，某些方面已并驾齐驱，希望国产越来越好！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

1.外观大气上档次，没啥好说的 2.内饰是我喜欢的，贼喜欢 3.发动机，打开车窗，感觉发动机声音比较大，异响这个玩意倒是没有遇到 4.经济模式感觉有那么2秒，他就是跟不上来，老头要熄火的那种感受，换成运动那个感觉就非常的好，贼有力 5.油耗2.0的车子，油耗还是能接受，动力妥妥的，车机就不说了，通病，反应速度跟不上，要是换成手机，这样的速度，我直接泡水了 6.高速加速感受，那是相当的好，之前我那个吉利小远景140方向盘抖的吓人，这个轻松150毫无压力，超车不用说，130以上，只要给油，舍得，他就能拼命，推背感十足，至于噪音这一块，我个人感觉挺好，可能主驾驶和后排体验不一样，我在车里闻不到味道，小姨子上来，1分钟就吐了，我也是表示很无语，空间还是蛮大的，5个160的胖子，毫无压力，还有多的位置 里里外外都觉得帅

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.6分“良好”

【空间表现】 满意 【舒适性】 满意 【驾驶感受】 满意 【油耗】 能接受，市区10个左右（还在磨合期） 高速可以开到8个以内 【乘坐体验】 空间大，非常满意的 【亮点配置】 HUD抬头很实用，转弯有车警示实用，音质非常不错 【最不满意】 送的太阳膜垃圾，刚贴上就有气泡小黑点。 送的行车记录仪只能看前面，画质挺不错的。 送的齐标灯怎么说呢，晚上很帅，但是给我贴的不伤心，有缝隙。 补充一下吧:怎么说呢，我之前开的是个1.5t手动的车，所以可以感受到这个车的舒适和越野模式动力很充足，一脚油门有很快的反应。舒适模式下很平顺。越野模式的话就反应快，动力足够了。省油模式的话，一脚油门下去反应属实是有点长了，这个就算了。雪地和越野没试过，所以不给评论。 关于系统的话。左边B柱确实有异响，但问题不大，不是经常有。 唯一一次，刚提车不到3天，跑第一次高速路口，开着导航突然就弹出360°摄像，按退出后屏幕直接黑了，我重启了才好的。 总结下来，这台车综合我还是很满意的，作为小年轻，一眼就被它吸引了。小问题对我来说，都不是问题就这样吧因为我们家需要看日期提车，所以没怎么砍价就买了。全款落地大概就在18.6左右。也不纠结便宜或贵了，买了已经买了。这个车是不错的，值得大家购买！