吉利搞营销就这样,喜欢扬长僻短,模糊概念,说白了就是耍小聪明
难道要扬短避长不成?
没错,哈士奇的脑回路总是这么奇特,你去看看只要是国产的文章,必定有奇瑞水军
@行星撩车:难道要扬短避长不成?
这种看看就得了。就跟说奔驰1.3T动力充沛,五菱宏光是秋名山车神的那些人一样,情人眼里出西施罢了。
不喷人不吹,纯国产车现阶段就应该扎扎实实研究三大件的耐用性,产品实力才是真实力,乱七八糟凑,花里胡哨,
产品力说话没啥都强,现在大家对国产品牌的态度都很正面,只要产品给力不怕没人支持的。这种营销还停留在十年前的思维,只会负分。
不过话说回来,这些豪华品牌都在各种缩水减配,今天发布,看到的是这个,说不定过两天就给你减配掉了,现在你看奔驰glc还是2.0T,说不定过几天就给你换1.5T了
那没办法,要降价就要在某些地方做出点牺牲,尽管这些东西不影响开车车主不介意,毕竟厂家也不是做慈善的,就像以前一包烟20根10元,现在9. 9元但是没有烟盒,你要一包只能数20 根给你,你自个得自备一个盒子
,问题是很多时候就是偷偷摸摸地缩水
@a啊明117:那没办法,要降价就要在某些地方做出点牺牲,尽管这些东西不影响开车车主不介意,毕竟厂家也不是做慈善的,就像以前一包烟20根10元,现在9. 9元但是没有烟盒,你要一包只能数20 根给你,你自个得自备一个盒子
一手好牌稀碎
我一直对国产车印象不错,尤其是吉利,我认为吉利就是汽车届的华为,但是通过星越L的营销团队一通迷之操作,我现在对吉利真是太失望了,辣鸡,不尊重用户的人就别想得到用户。
吉利汽车界华为??? 哪怕说个比亚迪、奇瑞、长城啥的。我发现现在进吉利(博越)、长安(任何SUV),这些车友圈进去,谈论最多就是爱信at变速箱、沃尔沃。其他技术啥的就不要谈了,爱信牛逼就行了。想喷我的不要急,自己点我说的这些车友圈进去,点根烟看看看几分钟车圈,说的不对再来喷我。
之前星瑞刚出的时候 也是营销吊打一众合资啊
所以星瑞销量也好啊,不是吗?
好归好 我的意思是厂家这种拉踩手段太败坏路人缘了 有句话叫酒香不怕巷子深 只会让讨厌吉利的越来越讨厌 还得罪了一众被对比的品牌 营销的好像这个价位不买他这个车就是蠢一样
@行星撩车:所以星瑞销量也好啊,不是吗?
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