给纠结选19还是20轮胎的车友

几个常识问题 1. 只要是车款提供的轮胎尺寸， 不管 19 20 21 22 轮胎外径都是一样的， 轮毂的大小只通过轮胎扁平率去保持外径一致。 2. 相同制裁下不同尺寸轮毂搭配不同轮胎外径一致的情况下，一定是小轮毂总重更轻一些。 3. 大轮毂除了视觉上更加好看外，因为扁平率高，腔体小， 急加速和紧急制动的时候 轮胎的整体一致性比厚胎壁会表现优异， 路感反馈相对也更加直接，所以一般运动性能车会选择大轮毂 高扁平。 4. 小轮毂的特点是，胎压保持好，增加一些滤震效果，路感更加舒适，相对应的重量减轻在油车这种重心分布下，簧下重量是寸克寸斤，节能型通常好于大轮毂。 而电车因为电池配置的问题， 簧上下的质量分布和油车完全是不一样的。 所以对于电车来说 簧下质量不是什么大事情。 所以电车里面 大小轮毂对于续航增减的影响 和油车比 就没那么大了 最终来说 养护成本肯定是小轮毂便宜， 19寸的轮胎一条 和21寸的轮胎一条 都买过得去的 价格区别挺大的。