万车友活跃中
公园HM
动态
精华
关注
获赞
2021-08-11发布于：Model Y车友圈
按照这个电池容量，如无意外充满电表显420KM左右，应该很多人意料之中的续航数据了，只是标续3标称468km，标续Y标称525km，这种国标工况法还真特么双标
Model Y
王二哈的小号
奥迪A6L车主·车龄8年
都是nedc哪双标了，标3是55的电池，再算上更好的电控，nedc多个80也正常吧。实际可能就多个3，50公里。。。。
公园HM作者
真要像你说的实跑能多个三五十公里就不会有人在这担惊受怕了
王二哈的小号 · 奥迪A6L车主·车龄8年
标3实跑就380左右，Y到400问题不大，除非猛踩电门能耗18，20，那样神仙也救不了。
@公园HM：真要像你说的实跑能多个三五十公里就不会有人在这担惊受怕了
军用抄网
天天各种猜，下周边知道
博学九台0P
市区车重，高速风阻，应该是打个平手。期待实测
天命不可违2020 · 蔚来ET5车主·车龄1年
这俩风阻一样的，主要是重量的区别，但y的热管理好像比3先进点
麻花疼吗
ID.4 CROZZ车主·车龄3年
不能这么看，你去看看同样电池的ID6续航比ID4还长。
深南樱
Model Y车主·车龄3年
双标铁定的，不然数学白学了
用户OO7
上下班一共10公里，长途开油车，买电车其实就已经不考虑续航了，多一点少一点其实没有太大区别
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
