H9最大的缺点就是他是国产的。假如给他个合资身份，保证没那么多人说三道四

1.第一缺点是国产。 2.第二缺点他的负面消息都不是车主说出来的。 3.第三缺点一帮省油党来围观越野车。

1，空间大 2，长途太舒适 3，太安静 4，竟然不烧机油 目前不满意的缺点就这几个 就这三缺点，

我也是马上考虑换车，只要新款上市价格和老款差不多肯定下手，

缺点就是油耗高了点。

建议购买22款哈弗H9，20款发动机和变速箱已经匹配的很棒，低速感觉比我的3.0奥迪A6要平顺。

缺点：1国产，2国产，3还是国产，不能满足有些人的面子

为什不安个硅油风扇

也有不少只开过小车或者SUV的车友，对越野车的一些基本特性也不知道，所以什么刹车太软、方向盘虚位等等都列入缺点了。感觉车圈大咖们可以多做一做对越野车的基本知识扫盲

我亲属有一个h9，时间长了有些内饰异响，烧机油不好说，但是有些丢机油，一个保养周期还是不用加的，动力算够用，肯定比2700好，带锁越野能力确实很强，油耗市区13个，高速10个，符合这个重量的耗油量，7座没什么意义，正常座进去很难受，7座都用上，后备箱放不下什么东西，电动踏板非常好用。总体来说车还是可以买的。

运气好的会天窗漏水

油耗高了点

怠速情况下呆在车里有共振！你们有这样的情况吗

H9的缺点是，其他车不敢走的路，他敢走，其他车没有的配置，它有，其他车装不下的东西，它能装下拉走！上山涉水跑沙漠，如履平地

1.太贵了 2.买不起 3.保值率有点高

最大的缺点就是出生在中国，是国产。

优点：国产车 缺点：价格低，年轻车不讲武德，让那些合资车没韭菜割，作为一个中国人，我不希望中国的疆藏大地跑着霸道陆巡帕杰罗

之前3.5的汉兰达，除了一个定速巡航啥都没有，换掉了卤素大灯还得每次验车换回来坚决的卖掉换了台3.5T探险者，配置倒是真多舒适度也不错，结果没美多久呢就因为转向拉杆缺陷问题召回，随后就国产了，价格直接砍一半，听说最近又因为什么国外开始召回了，毅然决然的卖掉，提了H9回来，说实话，做工真不错，至少比我之前那两台车好太多了，动力虽然只有2.0T，或许是刚跑了100多公里体验还不够，但真没觉得比3.5的差，啥面子不面子的，自己舒服就完了，面子是为了让别人看着舒服吗？

缺点是没有贴合资车标

每次保养我的小六都会试驾一下h9，总对他们说会置换！其实是真喜欢H9！就是不想买！不去玩越野，市内真没什么用啊！说说h9三个缺点吧，第一肯定是外形模仿普拉多呗，这点得大改！开出去山寨货尴尬啊！第二是底盘调教风格该改变了，像坦克300那样硬一些更符合时代潮流。第三是通过降低自重，降低油耗和改善灵活性！就这三点吧，希望h9越来越好！