终于等到了心爱的大宝贝

坐标唐山。不过从网上查3-6月一共交了3台车，所以自己去天津订的。由于指标申请错了，所以还没上牌呢。以下观点仅代表个人，欢迎大家讨论。勿喷谢谢。 51尊容，裸车15.68w，保险4500，上牌1500（帮忙办好暂住证）。6月底订车，8.5提车，所以赶上了厂家7.20之前送的保养。 限号城市，所以选择了这个。目前一共开了500+公里，说说我个人的感受吧。 首先是动力方面，跟2.0T的发动机差不多，不过由于我是亏电跑的高速，在110往上超车有些肉，没有汽油发动机后劲足。但是在市区内行驶，动力足够用。 选车的时候也犹豫了很久，个人觉得，家里充电不方便，可以选51尊容，充电方便，可以选择110旗舰plus，低配不推荐，多出的配置是真的香。好多城市慢充站比较少，当初买的时候也没有考虑到，所以如果资金足够，绝对110顶配。 内饰方面，白色内饰是真的不禁脏。排档灯光在太阳下根本看不清，不过座椅是真的舒服，包裹性强，高速开时间长也不会累，尤其是地板油门踏板，绝对好评，谁用谁知道。不过美中不足的，就是主驾驶右侧中控台，非常挡腿。杯架太小，普通矿泉水放进去，胳膊会硌得慌。对了，温馨提示一下，这个车N档需要按住按钮停留一段时间才可以，不跟我原来的车一样，一下就切过去了。 空间方面，本人181CM，190斤，前排调好我最舒服的姿势的时候，后排我可以翘二郎腿，体型差不多的三个人，坐在后面不会特别拥挤。同级别和价格的情况下非常出彩。 对于很多人关心的后排震动，我在sport模式下，确实感到后排震动强烈，我妈说坐着都有点晕车，不过换成normal 模式下，这种现象就不是很明显了。 驾驶感受方面，前段的提取真的跟电车一样，静谧，提速快，不过高速胎噪很大，很明显是轮胎的问题，悬挂调教干净利索，不会有多余的抖动，虑震还算不错。有点凸起凹陷，大概1/2下就会恢复平稳。方向转向角较大，原来开的车大概需要打2圈半才能打死，这个车是1圈半，转弯半径小，掉头很方便，不过由于车身较大，盲区很多，不过有360全景，问题不大，不过感觉四个角是盲区，有一次我爸站在车右前角，360只能显示脚，看不到腿，所以很担心会不会出现剐蹭。 驾驶公里数较少，暂时总结这么多。