你太高估电磁悬挂了,我试驾开的顶配,过井盖照样颠的弹起来,那玩意是给你极限过弯和高速变道更稳定的不是让你坐沙发的
哥们平心而论还是不一样,特别是匀速的时候感觉还是软得多,也许我德系开多了吧
没和德系比,就说mrc和低配普通悬挂比,也可能是轮胎的关系,18寸的普通悬挂版本确实比mrc哪怕舒适模式情况下还要软一点,俩带mrc的版本都是19寸,两种模式都很硬,就是硬和非常硬的区别罢了
其实没那么神,试驾的时候试过了,一样!
那尊贵型和铂金型建议哪款啊,铂金型顶配了和尊贵差几万呢
尊贵够用了
@用户2268800449533:那尊贵型和铂金型建议哪款啊,铂金型顶配了和尊贵差几万呢
我想问问ct5外后视镜有加热吗 按键在哪里 豪华版
后玻璃加热按键就是,一体的
谢了
我试驾过领先运动 和现在一直开的尊贵 感觉不太出来 但是液晶仪表好评! 估计是开高速会稳一点吧
领运也没有电磁悬挂,只有22款是次顶配及以上才有21款顶配才有
我知道啊 领运没有 我的尊贵有啊 我的描述没问题呀
@没认证的别跟我犟:领运也没有电磁悬挂,只有22款是次顶配及以上才有21款顶配才有
不硬怎么运动得起来
比豪华贵2.7万左右 我买了豪华 原因很简单就是没啥钱又不想贷那么多
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