奔驰EQC使用体验

提车之前没有亲自试驾过，担心把4s店的试驾车给磕了碰了 老婆说我怂，好吧我确实怂不喜欢开别人的车，提车当天销售讲解完相关功能，就开着去了车管所，之前一直开的轿车，本以为会不适应，谁知道无缝连接，操控虽然比不上宝马，灵巧比不过奥迪，但EQC给人的感觉特别的沉稳踏实，提速丝滑，隔音安静，更是告别了油车发动机的抖动，行驶品质一级棒，开完EQC之后确实开不回油车了，这个结论，是我近10年一直驾驶宝马5系和奥迪A6l做出的对比，当然更好的D级车没有开过更让人惊喜的应该是EQC的辅助驾驶系统，特别的好用，行驶质感很强，就像请了一位有20年驾龄以上的老司机替你开车，尤其是刹车不突兀，比自己亲自开稳多了。我现在上环路和高速只要不堵车，就第一时间打开辅助驾驶，解放双脚。 不满意的地方就是低速倒车的时候，方向盘会突然给你反馈咔哒一个手感，感觉那小一截是空的一样。 还有就是续航，充满电不开空调显示390多km，开空调显示340多km，北京最近在保电不让安装新充电桩，都是在特来电充的，充满基本上一个小时左右。每次续航里程到100km的时候会不由自主的里程焦虑，等装好充电桩之后可能会消除吧。 最后，EQC400是值得购买的，它首先是一台奔驰，再是一台电动车，奔驰给到你的质感是新势力给不到的，它的做工用料行驶品质只有亲自上手才知道。