迈锐宝XL车友圈

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啊祖收手啦

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21款不止马力低了调教还不同！

2021-06-29发布于：迈锐宝XL车友圈

平时跑山走街基本上有留意转速表，我是21款2.0T锐动。我很清楚知道自己的车平时泡⛰️同一段路转速不突破4000转就会换挡。前几天坐车友的车19款）开同一段路居然到5000转，后来发现19款的会更加偏低档位高转行走动力输出保持在超过3500转以上。0-100km多次实测会比21款快0.5秒以上。后来经过一系列的对比发现： 1. 19款（相比21款）调教偏高转动力输出更直接，但油耗会高一点。 2. 21款反之相对19款更省油约2-3L/100km，变速箱升档积极4000转保证升档。调教比较偏向燃油经济性、换挡平顺性。 3. 从静止起步到正常行驶速度，21款涡轮会更早介入换言之涡轮起压阶段会比19款来的更早。总结如下：个人分析 19/21款调教偏差主要是为了迎合现在更严苛的国六B排放标准而妥协了部分动力输出调教。以上是个人观点，如有同道车友，欢迎探讨！

作者提到的车系：

迈锐宝XL

3.88分

最低售价：	17.59万

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AndyL
大众CC车主·车龄1年
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我是19款的，从圈内20和21款车友反馈的油耗来看，没有比19款省2-3L那么夸张，我的油耗如图，我觉得雪佛兰还没那个功力让马力降4匹，油耗降那么多。根据四儿子店的说法，20款开始通用系的车开始装颗粒捕捉器，所以动力下降应该只是颗粒捕捉器的锅。
评论发表于2021-06-29
- 天秤6177
  你说的对，就是怪颗粒捕捉器。包括低一级的科鲁泽被加了颗粒捕捉器后百公里提速也慢了接近1秒。有车友拆掉了加速立马恢复到之前状态
  回复发表于2021-06-30
- AndyL · 大众CC车主·车龄1年
  我觉得颗粒捕捉器就是车企不想多花心思降低发动机排放，而做的针对国六B简单粗暴的偷懒做法
  @天秤6177：你说的对，就是怪颗粒捕捉器。包括低一级的科鲁泽被加了颗粒捕捉器后百公里提速也慢了接近1秒。有车友拆掉了加速立马恢复到之前状态
  回复发表于2021-06-30
PakhoY
Mustang车主·车龄5年
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我的19款市区均13个油
评论发表于2021-07-03
- Z-鄒邹 · 迈锐宝XL车主·车龄4年
  你牛我经常地板油市区也才10.5左右
  回复发表于2021-07-05
- 悠呵52111
  看来得多踩地板油
  @Z-鄒邹：你牛我经常地板油市区也才10.5左右
  回复发表于2021-10-30
都江堰问道青城山
迈锐宝XL车主·车龄5年
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我的19款，多四匹马力咋可能多两到三升啊！我的经常跑山现在大概这个油耗，没跑山之前大概七个多点
评论发表于2021-06-30
- 请输入用户名灬灬
  这是什么软件
  回复发表于2021-06-30
- 啊祖收手啦作者
  我跟我朋友经常同时跑一座山我们追走的速度一样来回16公里我油耗10L左右他13L 这是几乎每次都一样的表显油耗
  回复发表于2021-06-30
儍尐孓_436
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没开过19，但是21加速好像确实平顺，并没有大家说的顿挫，只有松油门滑行30-20会有顿挫
评论发表于2021-06-29
- AndyL · 大众CC车主·车龄1年
  19款也没顿挫啊，低速拖拽是通用9AT的通病
  回复发表于2021-06-29
- 儍尐孓_436
  看到好多人说加速也顿挫
  @AndyL：19款也没顿挫啊，低速拖拽是通用9AT的通病
  回复发表于2021-06-29
一只AT鬼
宝马5系车主·车龄8年
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那我20款呢
评论发表于2021-06-30
- 啊祖收手啦作者
  20款调教跟19款一样 21款手动档按钮是在档把的侧面很好区分
  回复发表于2021-06-30
- 含糖可乐 · 迈锐宝XL车主·车龄4年
  我20款暴力驾驶5500转换挡，我有个朋友19款的，同一路段我跑5公里油耗已经降到7个多，他还在9个多，至少要再跑5公里才降到和我一样
  @啊祖收手啦：20款调教跟19款一样 21款手动档按钮是在档把的侧面很好区分
  回复发表于2021-06-30
Lee8389634147339
迈锐宝XL车主·车龄4年
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我都打算换头段了，据说捕捉器就在那里面。等于给烟加了过滤嘴，不过瘾啊
评论发表于2021-06-30
- 啊祖收手啦作者
  本来排气的设计就是加了各种各样的滤嘴换头段你最好要求他保证不亮灯头段有传感器的比较容易亮发动机灯
  回复发表于2021-06-30
- Lee8389634147339 · 迈锐宝XL车主·车龄4年
  或者尝试下直接把颗粒捕捉拆了，油耗低动力好
  @啊祖收手啦：本来排气的设计就是加了各种各样的滤嘴换头段你最好要求他保证不亮灯头段有传感器的比较容易亮发动机灯
  回复发表于2021-06-30
油炸麦旋风
迈锐宝XL车主·车龄4年
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是的 19款很窜有顿挫，也很暴躁稍微一点油门2000转以上，需要慢慢开行车电脑学习了后好多了。
评论发表于2021-06-30
- 啊祖收手啦作者
  是的我的21款转速没有升得那么积极的
  回复发表于2021-06-30
- 啊祖收手啦作者
  貌似19款调教涡轮介入是晚一点变速箱觉得你要爆发提速它就会一下子拉到涡轮介入的转速
  回复发表于2021-06-30
贵州闯王
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竹林很漂亮！
评论发表于2021-06-30
- 啊祖收手啦作者
  当驶进每一片森林就感受到有车的真正意义
  回复发表于2021-06-30
- 贵州闯王
  确实如此，这就叫意境！
  @啊祖收手啦：当驶进每一片森林就感受到有车的真正意义
  回复发表于2021-07-01
ColinH907
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21款调教变了不再那么冲感觉更好了
评论发表于2021-07-01
- 啊祖收手啦作者
  是的没错前段爆发了温柔了很多
  回复发表于2021-07-02
- 城南陌上
  其实你要是在20年底提的21款，还是比较冲的，但是21春节后有一次软件大升级后，就变温柔多了。
  回复发表于2021-07-02
thin136727926
迈锐宝XL车主·车龄5年
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我18年12月生产的第一批车动力拉满0-100不滑胎6.8
评论发表于2021-07-02
- 啊祖收手啦作者
  牛逼羡慕
  回复发表于2021-07-02
正念为暖
坦克300车主·车龄2年
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前唇和尾唇需要备案嘛？
评论发表于2021-06-30
- 啊祖收手啦作者
  交警跟我说可以去备案
  回复发表于2021-06-30
- 正念为暖 · 坦克300车主·车龄2年
  太好了！
  @啊祖收手啦：交警跟我说可以去备案
  回复发表于2021-06-30
SCT泠汐
悦动车主·车龄3年
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才4000转就升档吗，我开别人现代悦动和大众朗逸都是六千转升档
评论发表于2021-07-24
- 123019735
  这个是2.0T两百多马力带涡轮的车，涡轮机一般一千多转至四千多转已经是最大扭矩输出状态了，也就是说4000转换挡要动力有动力，同时也兼顾燃油经济性，你开的自然吸气小排量的车当然不一样了。发动机动力输出曲线都不一样。
  回复发表于2021-08-29
眨眼805
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山区车主来报道纯市区的话跑过13个油……堵车最难受，一点油门就蹿
评论发表于2021-10-30
喜欢什么酒
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如果拆了颗粒捕捉器。会怎么样？刚买了三元。拆了颗粒捕捉器的。还没安装。
评论发表于2021-06-29
- 啊祖收手啦作者
  我猜测有机会会亮灯改头段应该是会有一定的提升但我估计跟19款电脑调教本质上有区别
  回复发表于2021-06-30
没钱还爱看豪车
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19款确实比之后的要猛。地板油5000转左右换挡。激烈驾驶确实比新款费油，不过涡轮都是一样1500转介入
评论发表于2021-06-30
用户3698954701557
迈锐宝XL车主·车龄4年
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跟我一样，开着迈锐宝跑山。当初买的时候别人都推荐我买SUV，买了这个跑山一点都不后悔
评论发表于2021-10-26
20wSpeedest
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啊祖啊啊祖，月末了，跑比赛没有啊
评论发表于2021-06-29

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21款不止马力低了 调教还不同！

作者提到的车系：

21款不止马力低了调教还不同！