认证：坦克300车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
正念为暖
家里一台理想L8，一台坦克300。一个太大，一个费油。提了z20中配，正好满足我所有需求: 小钢炮；市区穿行；底盘不要太低；纯电；内饰精致；配置丰富；外观不要娘炮。 现已人车合一。350匹，大马拉小车。好开好停。这价格无竞品。 之前差点买I...查看全文
加油鸭，我还等四驱呢。
每天水一贴，四驱快点的！
提问500这车高速巡航120稳不稳？140-150风阻大不大，稳不稳？我的坦克300上100后风阻很高，120以上感觉不稳，驾驶信心不足。
以前开车没在乎过油耗，加上性子急，平均油耗B是14.4。最近改变了驾车习惯，顺便探一下城市版的节油极限。 最近一次工况: 市区上下班+城市快速路+绕城高速。 方式: 素车+不大脚油门+少踩刹车+eco模式，油耗如图。 当然这么开车确实少了些激情，但对平时喜欢不急不躁开车且不越野的人或许可以做个参考。
开了一年，又恢复了素车样子，还是素车好看。而且驾驶轻快，油耗也降下来了；老人孩子上车也不费劲儿；去一些商场地库也不担心刮车顶；过减速带也不像科曼减震那样颠。最近改变了驾驶习惯，油耗有望降到12个以下。 最近又试驾了一些城市suv，包括摩卡DHT-PHEV，再一次感觉坦克的NVH以及底盘做的实在是太好了，底盘也舒服。也许是底盘比城市suv高的原因，导致路面的噪声较少的传递上来。能感受到的都是震动的低频声，中高频大多被过滤。总之很有质感。不像一些底盘低的suv，底盘路面的各种声音稀里哗啦的。
长城动作快点吧，别让用户等太久。
300的城市版的Hi4 啥时候出呀？隔壁500都出了。再不出Hi4就去置换摩卡DHT-PHEV了，大五座真舒服，就是三元锂有点怕。
看了一堆车，枭龙MAX同价位同级别竟然无对手。一个四驱，不管它是啥四驱，就干倒一众。若四驱是刚需，预算20以内，基本没得可选。长城真会见缝插针啊。
这样就可以去远一点的地方。
22款的四驱比两驱贵2W，23款的四驱会贵多少呢？如果也贵两万，我就准备拿坦克置换。大爱长城的底盘。领克08也不错，两部车下半年可期。
长城加油！
希望有四驱。
便宜，四驱，混动，suv这几个关键词凑在一起就诱惑力太大了，准备这两天去试驾一下。 最近试驾了摩卡，底盘质感很好。 我现在的坦克300的底盘质感很棒，NVH也很棒。可惜就是高速跑不快，办急事比较耽误时间。当然坦克本身也不是跑高速的车。 所以我想换个跑得快的混动suv，底盘至少不能比我的坦克300差。 我相信长城的车的底盘都应该一致的风格。 试驾了宋P和护卫舰07也试驾过了，说实话底盘一般，不如我的坦克300紧绷。可能个人口味不同吧。但毕竟便宜，家用还是很优秀的。
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