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提车10天的续航能力小结
2021-06-27发布于：宋PLUS EV车友圈
转眼提车回来10天了，新车交付时的电量是63%，累积公里数是9公里。 出于新鲜感，开着车子四处溜达了一圈。吃过晚饭，找了一个价格便宜的充电站把车子电量充满，并记录了累积公里数是23公里。 接下来几天，很随意的开车新车四处溜达了五天，市区道路停停走走行驶了正好300公里，车载电脑显示剩余电量39%，花一个小时再次把车子电量充满，充电中断一次，两次合计充入正好50度电。 首次获得百公里电耗是50度电/300公里，百公里电耗16.67度。但是车载电脑显示我的百公里电耗是12.3度，继续观察。 接下来的五天行驶330公里路，再次充满电充入48度，计算百公里电耗48/330为14.55度。两次合计平均的百公里电耗是98/630为15.56度。但是车载电脑显示我的百公里电耗是12.8度电。 昨天去办理了高速公路ETC收费，配置了一只非全尺寸备胎。今天找一个跑高速公路的长途理由，三个人满载单程高速公路180公里，继续观察宋PLUS EV车子的续航能力。 感兴趣的车友们一起观察。
作者提到的车系：
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福州才出现几台宋plus Ev，我在等DMI当中
评论发表于2021-06-28不走长途没必要混动
回复发表于2021-06-28福州都没有这个试乘试驾车，想去试乘试驾，4S说用DMI车子试
回复发表于2021-06-28
每个小区的充电桩都到位了就不用去加油站啦
评论发表于2021-06-29充电桩，小区不让安装
回复发表于2021-07-01买个3.3千瓦的充电器。车带的1.8的实在太慢。
@相见不晚：充电桩，小区不让安装
回复发表于2021-07-16
充电站再便宜能低到三角钱一度电？？？
评论发表于2021-06-2911点以后3角多，4角多的不少啊。
回复发表于2021-06-29到底有没有在外面充电桩充过电？？且不说充电站的电费是不是三角一度、充电桩充电也要收费的还不便宜-
@Nova阴阳师：11点以后3角多，4角多的不少啊。
回复发表于2021-06-29
请问你把备胎放哪里了
评论发表于2021-06-27貌似这车没有备胎，只有补胎工具
回复发表于2021-06-28电车基本不配备胎
回复发表于2021-06-29
厦门牌，隔壁邻居
评论发表于2021-07-28有600公里就买一辆
评论发表于2021-07-29
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