![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
怀疑比亚迪不敢交车就是技术缺陷未解决，并不是产能问题 有同感吗
评论发表于2021-06-22目前交车速度应该快了很多
回复发表于2021-06-22靠边停不行吗？
@魔法师费伊4g1：目前交车速度应该快了很多
回复发表于2021-06-22
别急，快出现了，都是一个平台的，唐也跑不了，只是交车少而已，唐才交车几百台
评论发表于2021-06-20不一样，唐之前有唐dmp，套用模具能减少很多潜在的问题风险
回复发表于2021-06-20ev受限是电池问题，dmi都是功率型电池，新产品品控太差，以前的电池也ev受限但概率低的多跟发动机故障率差不多，这个dmi的功率型电池已经是之前的故障率几十倍了，肯定产能上不来也和这个有关，只是不能明说
@油车末日将至：不一样，唐之前有唐dmp，套用模具能减少很多潜在的问题风险
回复发表于2021-06-20
宋妈混动，开了一年多，完美
评论发表于2021-06-22买个别的车不香嘛？？？比亚迪有嘛好的！！！
评论发表于2021-06-21支持国产
回复发表于2021-06-21最省油的车，没有办法啊
回复发表于2021-06-22
不要先提车，要等市场的用后反馈
评论发表于2021-06-26顶上去！！
评论发表于2021-06-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主