切勿盲目跟风，要有自己判断。

330市区7个油？我估计你是梦到的！我280城乡来回，从启动到熄火，车不带停的，都7.5。

你很幸运。我的330是20年九月买的，跑了2000多就堵了，都亮灯了，给四s打电话，他叫我去店里检查，路途180公里，我看了说明书，按他说明操作跑80迈以上在滑行，重复几次，好了。怠速高1500转不下来，自动启停失效，油耗20多个。这是我的不幸吧！2000多公里就堵过，年底又堵一次。还好现在没堵过，但是自动启停还是失效。

反正意见不同的，不是买不起车，就是骑电瓶车的说得好

开个探岳看不起开哈弗和长安的了？这车果然高级！

8000公里一切正常，谁开谁知道

高贵的大众车主觉得长安，哈佛跟骑的电动车一样殊不知上面三个东西起码比大众车良心多了起码人家不减配

探岳卖了那么多 说堵了的也就几百台 说明是330版本的某一个批次的零部件出现了问题 所以这个东西要看个人理解了 另外特斯拉法务部那句话还是有用的 独立思考 明辨是非

好像长城和哈弗的车不比你这车便宜不了多少吧

大众就是高级，长城哈佛看不上

探岳是设计缺陷，跟车主也没啥关系，谁让探岳的颗粒捕捉器设计离发动机太远了呢，不说作者的车了，只要安装有颗粒捕捉器的车早晚都会堵，不过得看车主自己，如果经常跑高速是颗粒捕捉器再生，也没啥大问题，不过这始终是被动的处理方法，不可能每个车主都像这样，再一个方案就是平时保养，如果不去4S店，自己买机油更换的话，一定得选择低灰分的机油，如果随意添加机油的话，还是会堵。这两种解决方法目前是最好的，还有一种就是去4S店强制再生，是发动机温度达到800℃之后强制颗粒捕捉器再生，不过这种方法比较伤车，并不可取，作者也不用庆幸自己还好，都是迟早的事

关长安和哈弗什么事？有问题还不能说了？

不要为自己的错误选择找借口

就像他们说三缸抖一样，什么？你不抖？那时还没到时间

只有买了探岳和也意向买探岳的，才会关心它堵不堵，真堵了，大家闹一闹没什么不好，把事情闹大，甚至闹到315晚会，厂家才有可能重视，才有可能召回解决。

路过不惹事

好多认证车主自己发的照片说的这事吧。

确实有一部分喷子是和你说的这样的，可是老哥点破了，你就会被喷了

看不起开国产的这是？

20款280豪华，差一个月一年，我跑了快2万公里，平均油耗6.0