![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我觉得在黑龙江不太合适，你可以下一个说明书，看看保养的哪一个章节
评论发表于2021-06-10好
回复发表于2021-06-10我也觉得黑龙江不适合新能源，油车才是理性的选择，但是我现在处于非理性状态
回复发表于2021-06-10
我也琢磨了好久。冬天电池的效能下降，对电池的寿命也是个考验，好在终身保修。我觉得还是能用的，低速时发动机是给电机供电的，效率比较高，应该也很省油。20多万的车，挺难找到这样的做工和配置，我犹豫的是轮胎，底盘高度，和车内220度交流电。
评论发表于2021-06-10我还特意去找了汽车主播问，他说不行。但是原理没听懂。大概意思是这个车的电池和苹果手机的差不多材料。冬天有可能会干脆无法启动。那样当油车开也不行。
回复发表于2021-06-10性能下降可能，极低温度下不能使用或许也有可能，但说和苹果手机一样，就太不靠谱了。综上所述，我觉得还需要进一步了解，他说的不可信。
回复发表于2021-06-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页