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既然超预算了，就换其他车吧！
2021-06-02发布于：星越L车友圈
你就是天天吐槽一万遍，很多事实也改变不了，幻想15万落地？不是不可能，等两年吧！所以，建议换其他车吧，没缘分不要强求，不然以后会后悔！ 国产集体品牌向上，价格不断往上突破，你们怨声载道；合资20万买个塑料方向盘，你们觉得理所当然，这就是你们对于国产汽车的态度！国产汽车给你足够好的动力，空间；给你更加良心厚道的内饰用料，隔音棉这些，你们都觉得国产汽车依然贵，依然没良心！ 当然，合资里面有很多有良心的车，因为他们从不坑穷人，比如BBA，我依然觉得在那个段位，他们设计够好，用料也好，开起来的质感也好，有这么好的口碑也理所应当！ 而品牌到了本田，丰田，大众之流时，不是设计拉跨，就是大幅度偷工减料，我曾经一度觉得丰田很棒，而当我去展厅看到20万的威兰达还在用塑料方向盘时，就彻底颠覆了我对这个品牌的理解，内饰设计不知道还停留在哪个年代就算了，车内用料更是没眼看，罢了罢了；大众本田就不说了，中保研成绩都在那摆着呢，就凭这一点，就已经看不起这些品牌了！ 国产里面也有做的垃圾的车企，比如众泰这些！但国产一线二线品牌都还算是比较给力，因为他们的产品现在竞争力很强，正在不断蚕食着合资车的市场占有率，假以时日，我认为国产汽车品牌一定能够翻身！
作者提到的车系：
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你看看星瑞 放到A+级市场 有几个能跟他打的 结果还是这个销量，现在星越L放在这个级别这个价位能跟他打的有很多各有优点 下有国产suv上有合资suv 星越产品力确实很好 但不会是爆款
评论发表于2021-06-02星越L会不会是爆款，我现在也不知道，但大概率会是，但是现在受限于芯片，订单再多，估计也要卡壳！星瑞已经算是国产品牌里这个价位的第一了，你再找出第二个来看看，当然，要跟合资比，还是有很大差距，但能有这样的成绩，我觉得已经很好了！
回复发表于2021-06-02吉利后面的车都会用星瑞的外观，所以轿车里正真爆款的是改款帝豪，SUV爆款是改款博越，这俩车的价格才有爆款的可能。 至于星瑞和星越L这俩车发动机2.0的成本高，底盘内饰走精品化路线，爆不起来，年销量加起来能到20就成功了。 还是那句话，有多少钱买什么车，觉得不值可以不买，没必要替厂家做决定
回复发表于2021-06-02
4.8-18.8万，为什么选择吉利星越L，不买合资呢？ 星越L全系标配8155芯片，是目前车载最高规格的芯片（如同电脑的i9）,拥有最快的算力和 最流畅的用户体验； 星越L从尊贵型起配备三屏（3*12.3吋）,拥有超越新能源车的数字智能体验； 星越L在机械素质方面（加速、制动、麋鹿、NVH、四驱性能）全面超越同级合资明星产品，盐 城试驾展现出强大的综合实力。 2.盲
评论发表于2021-06-02别的不说，盐城试驾那个，真不怕竞品给发律师函啊？看看就行，车手可以再业余点，没有关系。抬高自己，没必要去踩低竞品吧。要承认自己的不足，差距不是口头说出来的，市场检验，销量为证
回复发表于2021-06-02这个测试没有假，同一个人开星越L和竟品还是这样的成绩，同级别的国产车更不用说
@ML我爱我家：别的不说，盐城试驾那个，真不怕竞品给发律师函啊？看看就行，车手可以再业余点，没有关系。抬高自己，没必要去踩低竞品吧。要承认自己的不足，差距不是口头说出来的，市场检验，销量为证
回复发表于2021-06-03
还记得星瑞对标的是啥车？现在怎么样？前期是不是也吊胃口？教训还不够？秒天秒地的好本事。
评论发表于2021-06-02星瑞销量不还可以吗？
回复发表于2021-06-02在你看来，对标就是销量完全超过竞品车型吗？你觉得现实不？合资车岂是一天两天打下的口碑？星瑞要做的，不应该是从竞品车型的潜客里面不断吸引一部分过来吗？领克03如此，逸动Plus如此，MG6亦如此！
回复发表于2021-06-02
支持自主是对，但当支持沦为虚假信仰，和买合资车又有什么区别？别的不说就拿瑞虎8和星越L比，凭什么吉利贵那么多？难道是因为cma平台和沃尔沃技术背书？那和买一个大众整天高呼德国品质又有何区别？我当然希望自主品牌越来越好，有更多的机械与设计上的创新，但吉利现在是真的违背初心，收割一批信仰粉丝，把领克星瑞吹上了天，以爱国为名号吹捧自主，难道就有利于自主品牌的发展吗？
评论发表于2021-06-02哦，没开过虎8，我不知道！有机会去试试虎8，看看啥感觉！我想问一句：虎8为什么没有勇气把价格提到18万顶配？
回复发表于2021-06-02虎8p顶配也就15呀，那吉利为什么就有勇气定18的价+饥饿营销呢
@行星撩车：哦，没开过虎8，我不知道！有机会去试试虎8，看看啥感觉！我想问一句：虎8为什么没有勇气把价格提到18万顶配？
回复发表于2021-06-03
看了这么多帖子，这篇是比较中肯的评价，
评论发表于2021-06-16
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