目前来看,尊雅版本22款提升更明显,很多升级都是厂家对市场声音的正面回应,这个值得点赞,而且尊雅也是主销车型! 以尊雅版为例,如果22款指导价不变,但优惠缩紧,那么落地价比21款同车型高出5K左右可以接受,超过8K建议等等!
老哥说的都很赞同,但是从去年车出来我就一直在关注,去试驾都两次了,等了一年他也没怎么降价,所以其实等不等也就那样
目前大部分地区21款优惠都在2W左右(个别地区价格不讨论),如果22款上市,从4S销售反馈看,暂时优惠可能保持在5K-1W,那么22款性价比就没有了,车无论怎么好,都是为了追求销量的,所以未来优惠幅度很快会赶上目前的21款,故建议等等
@为什么这样子969:老哥说的都很赞同,但是从去年车出来我就一直在关注,去试驾都两次了,等了一年他也没怎么降价,所以其实等不等也就那样
尊享性价比最高,尊雅比尊享贵两万只多了辅助驾驶系统,辅助系统真没什么用,其它配置尊雅有的尊享都有
真皮座椅,自适应远近光,后排一键电动放倒,蓝牙钥匙,金色内饰,尊雅也挺香,我就冲着真皮座椅,蓝牙钥匙,金色内饰去的
尊享的座椅也是很舒服的,个人认为那两万还不如拿来选装锐威音响和矩阵大灯还能找5000,一套好音响比那些东西香太多了,还有米色内饰不比金色的差
@yuefushane:真皮座椅,自适应远近光,后排一键电动放倒,蓝牙钥匙,金色内饰,尊雅也挺香,我就冲着真皮座椅,蓝牙钥匙,金色内饰去的
最显著的差别就是全液晶仪表,轮毂变大 后期成本也高了,香氛么就是鸡肋,NVH21款已经做得不错了,不用期待本质变化。综上所述,新车上市优惠不给力的话 那肯定是21款更香。
轮毂大点,成本为啥会变高 因为那一点点油耗?
换胎成本高
22款如果不加价还行,加价的话不如选2021款,22款增加的没有什么太实用的,而且还取消了一些原有配置。
谁知道,倒车摄像头不清晰的问题在2022版有没有解决?
买新。卖车就知道新款好了
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