不喝也断片儿:大家都贴车衣了吗?车衣对车漆有一定的保护作用不大,但是听说车衣到年限了,揭掉的时候会损坏车漆?哪位大神给个意见!
N105:看好了330高能,其他都满意,就是后排座椅两边的储物盒导致后排座椅略窄,如果坐三个人就很挤,再加上中间地台隆起高,担心后排中间坐不了人。请问大家怎么看这个问题?
9R226:车友们:你们的爱车隔音效果好吗?
天空见闻:说句不该说的,中国大多数老百姓不太会选车
用户8300670596591:经举报,该内容已被官方隐藏
昶轩聊车:事件描述:最近过年去商场购物,爱车在超市打不着火了,很着急,找了洗车行的老板搭了下火花了80马内,想着大过年的80就80只要车子能走到家里就行。 维修保养:后面回来之后停好车想出去玩,又打不着火了,想着春节期间就没打电话给车险公司请求救援,直到昨天要出去串门,给保险的师傅打了电话,技术人员到了之后先用仪表对电瓶做了下分析,显示极板损坏,报废,我才刚用了一年半的车,怎么就电瓶报废了???百思不得其解的同时,要求师傅给换了新的电瓶800马内,以旧换新50马内。 要因分析:最后技术人员给出了很中肯的分析,就是因为我平时喜欢使用自动启停功能,且从来没关过,该功能大家的爱车应该都会用到吧,就是OFF按键,此功能非常容易导致电瓶亏电,损坏,严重则电瓶报废,正常电瓶寿命3-5年是没有任何问题的,如果长期使用该功能就会导致电瓶寿命急剧缩短,大约一年左右就要更换了,强调的是特别德系车(本人车型大众,2021年探岳)。 警示忠告:建议车友们平时注意一下自己的爱车是否长期使用自动启停功能OFF键,个人感觉功能作用一般,可以不使用,当然只是个人意见,仅供参考,毕竟是发生在我切身实际的案例上,引以为戒吧,谁都不想自己或者家人被遗弃在公路上,停车场。 新春祝语:最后,在新的一年里,祝车友们出行平安,兔年大吉,行大运发大财,也祝福懂车帝越办越好,生意兴隆!
浪漫v星辰:crv就比探岳后排在座椅长40毫米的情况下腿部空间长70毫米🐮你就说本田牛不牛吧还是说
Robin1005:20款探岳330Pro开了3.2万公里了,在轻踩油门的情况下,DQ381双离合各档位升挡车速如下: 1升2-10码;2升3-25码,3升4-33码,4升5-42码,5升6-50码,6升7-70码。升档过程各档位对应的车速区间:1:(0-10),2:(10-25),3:(25-33),4:(33-43),5:(43-50),6:(50--70)。二挡是考虑避免在地库等条件下低速行驶频繁换挡,所以变速箱程序设置延迟升档,提高升档时发动机转速,增加二挡覆盖车速范围。问题在于三挡和五档车速覆盖范围太窄,最没存在感,就像一个过渡档,换三档后很快就会过渡到四档,换五档后很快就升到六档,绝大部分时间档位是处于二、四、六档位上,当然高速主要是七档。三到六档之间各档位覆盖范围为什么不能均衡设置呢?理论上肯定是均衡设置换挡最优,最省油,且各档位齿轮均衡磨损。或者把三,五档覆盖车速范围扩大与二、四、六档相近,不就可以提高变速箱速比范围吗。请圈内大神解惑
肥牛卷卷饭:381变速箱通病,为了燃油经济性,换挡太早,导致56档拖档共振厉害,尤其是市区车速提不起来更明显,用s档就完全避免了这个问题,也费不了多少油,大众变速箱后期烧机油也大都是因为积碳问题,拉高转速也能很好的避免这个问题,综合考虑强烈建议大家市区s档,
时间天蓝蓝:4S技术试过了,确实是存在这个问题,但大家反馈的数量不够。厂家没办法重视。只能期待越来越多有类似的车友,一起多反馈下
九零年的AD钙:以前没接触过大众车,身边也没有开探岳的车主。小弟有个问题向全网请教一下,麻烦知道的大哥给我指点迷津。问题是这样发现的。 第一个问题:每一次点着火有个热车的习惯,一分钟半分钟的样子,车子正常行驶后仪表显示油耗就会显示是40多每百公里,数字有点吓人!行驶正常后又很迅速的掉下来9个……8个……最低我开到6.2个。 第二个问题:在市区开(短途),等红绿灯的时候,自动启关闭的情况下,油耗涨得很快,0.1+0.1的涨,车子正常行驶后数字又会掉下来……很费解,我想知道是每一款都是这样还是我是个例?如果我停车等人要分很久不熄火的情况下,油耗是不是要涨到好几百?没试过,我怕堵……在线等 💔爱车吐槽 💘实用车品 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
最初的梦想202212:宝汁们,奥迪Q5L有必要贴车衣吗,店里一直给我推荐,贴了隐形车衣可以保护车漆,自我修复,还有十年质保,你们贴了车衣没有呀?
现在的车友便宜了一方面是疫情,一方面是购置税,我是2022年一月买的21款380rl,落地22.8,含加热包。确实新款配置高了,价格看起来还低了,至于26落地顶配,似乎确实有点那啥,现款380确实香,
闲人者尔:啊啊啊啊啊啊啊啊,去年7月刚买的老款顶配,落地26万。看了今年改款车型,价格降低,配置增加太多了,啊啊啊啊啊啊啊啊,疯狂背刺啊 自动泊车,变速箱又回到了DQ500,30色氛围灯,老款顶配也只有单色啊,哈曼卡顿的音箱,米白色内饰,座椅通风,座椅记忆功能,IQ—light的大灯,20寸大轮毂,都是我想要的啊,当时顶配也没有这些东西,太难过了
胖胖的技术员:📉能耗分享 目前六千多公里,就是比较好奇这车加92到底行不行,车友圈也一直有争论,我就拿我的车试验一把,把油灯跑亮,加了二百,再跑亮,油耗显示12.23,之前一直95,平均不到8.5。 真的是因为加了92的油导致油耗增加了吗? 体验:首先说感受,热车行使没有任何不一样的感受,加速依然平顺,相比加95,动力没明显感受到缺失。开起来不能说一毛一样,几乎是没有任何区别。但是冷车启动(强调一下,东北,目前夜晚平均气温零下十度左右)第一,前期发动机怠速不稳,转速时高时低,但是很短时间就过去了。第二没有原地热车的习惯,都是上车就开,水温没上来前,加速有点无力,有拖拽感,需要很深踩才能提速,但是因为车还没热,没舍得使劲踩,基本上行使五分钟水温就上来了。当然了,以上所说的问题,不确定是92汽油导致的,也有可能是因为单纯的天气冷导致的。 如果说热车行驶的情况下,92与95的区别,我个人感受只有一点区别,就是停车起步时候,92的油起步需要稍微稍微多踩一点,不踩动的慢,踩一点还有点窜,就是这个感觉。 对于我的试验,我是不敢轻易下结论加92不好,我这只是一次非常粗糙的试验,变量太多,主要是我加完92后,天气一下子变冷了,不知道油耗增加是不是因为天气冷的原因,而且这箱油市区跑的有点多,时间选的不好,正赶上气温变化的时候。所以我又加了二百92,这次看看油耗多少,等这箱跑完,我再加95的对比一下,都是冬天,好奇我的结果的朋友,可以点个关注,我实时分享
小帅哥强子:大家有没有给你们爱车 贴车衣 新车不到一年犹豫得贴不贴呢
梦中人11111121:各位一直纠结颗粒捕捉器,准备上380预算又不够而且要订车!仔细看过了,23款330发动机是Dth,比以前Dpl优化了,不知道会不会堵?330高能目前落地大学多少?各位大侠分享个330高能落地价!
烟雨任平生16:探岳330 📉能耗分享 为什么人家都说7-8个够了我基本上10-11个油耗
率真清风0IP:经常看到有人对比280够用不?我这用了一个月,负责任的告诉大家,绝对没问题,我原来来迈腾顶配,现在280绝对够用,唯一不足就是加速太慢了,随着自己年龄变大,省油才是目的,也不激烈驾驶,满载开空调也没有压力,回潍坊挂车牌,来回全程高速80以后超速无任何压力,动力说来就来,我还算激烈驾驶的,所有整体油耗下不了,看群里很多5-6个油的,羡慕你们的黄金右脚。 发了成交价很多人都私信问我怎么砍价,这个每个人不一样,分期还是全款,置换还是外地牌照等,我觉得对于我16.8落地很具有性价比了,也开了一个月了,挺满意的。
水煮茄子:能说说为啥嘛
用户1798098737830:很好奇怎么这么多探岳380车主,路上注意了一下愣是没看见几辆,可以说是十辆有七辆330两辆280。
酷比莎亚815:探岳380pro才跑7千多公里,中控前台叽叽叽异响声大,乡村水泥路主副驾门异响大,起步换挡异响,听着各种异响蛮烦的,二十几万的车这方面跟十几万国产没法比! 4月份提的车,加的每笔油费至目前平均油耗算下来8毛左右,国庆长途高速偶尔120感觉有时有点飘。
辉哥防水:科鲁兹开了5年,10万公里了,开的有点烦,就萌生了想换车的想法,看了丰田荣放,凌放等,日系车真的不喜欢,特别是那种脆皮感,然后看途观L,330怕堵,280显动力小,380是7座有点无法取舍,一直没订车,上汽大众销售还是不错的! 探岳外观一直不喜欢,2023款网上看了图片也没好感,无意间去了一趟4儿子,媳妇和我都很满意,上车上操作了一翻,380低配竟然有氛围灯,胎压监测,还有全速自适应巡航,就稀里糊涂的交了钱,第二天早上车就提回家了,真的就是看对眼了! 开了300多公里,百公里油耗10L左右,这开多轿车的真有点伤不起。
用户6783500810096:想了解一下 买的探岳280 感觉1.4t动力对我驾驶习惯来说不太够 超车油门加的很慢 看了别人的380 感觉真的香 想置换个380 有没有懂这个的兄弟聊两句怎么置换 (280和380对比)
红星罩我去战斗zz:有没有可能这是李老板故意要的效果?
孔浩宇:不知道国人是怎么了。,都不喜欢国产车,外国的东西就一定比国产的香吗?我就是上了亲戚朋友的档当,个个吹捧日产车,这里好那里好省油。省油开启节能模式,没见得哪里省油,平均油耗在9点多10点左右。内饰配置也差的离谱。,国产车是真的崛起了,买车千万不要去问那些亲戚朋友。不然就会像我一样上了鬼当。这车出的内部空间大一点,外观颜值还算看得过去,没有什么太大的优势。省油也不怎么省油,相比长安车差很多,提速也相对比较慢,提速也提不起来。,国产汽车技术已经崛起了,大家买车多考虑考虑国产,不要再像以前那样老套的成就观念,觉得合资车就那么那么的好。个人的亲身经历,希望大家买车前多借鉴一下,多考虑国产车,合资车真的没有你们想象的那么好。总结优点空间略大。外观与颜值较好。省油没有她们穿的那么省油。希望大家买车的时候多考虑考虑国产车,而不是一直向往日产车合资车。,我也不知道为什么日产车就那么保值,国产车就变贬值价变那么快。
da_求:最近在纠结新款探险者和xt6怎么选....求建议。新款探险者看起来还不错,就是品牌没xt6好
汉河豹:市区代步,几乎不上高速,纯电和探岳二选一,280和380油耗差距大吗?330怕堵了 ,买第一辆车
阿杰呀953:在网上看了很多,我看中了星越l,我老婆看中了逍客,只能依我老婆的,今天去4s店准备看车,那个销售把我老婆说动了,就交了1000的定金,我老婆一直问我,我说你拿注意就行,跟个销售谈了半天,最后砍价的价格,感觉有点高,这个是他跟我申请了两次的价格,
别这样914:上次发的是云南回四川的,下坡路非常多。这次是四川回云南,几乎是上坡,又去贵州山路上跑了100来公里。我说一箱油跳枪到亮灯能跑1000公里还没人信我从来不刻意去省油,都是按限速最高的跑,也没啥技术,都是定速巡航跑。
珀仁虎:注意,这个问题普遍在电动轿车上最严重,SUV也大有存在。 电车的巨大电池包在底盘上,会导致电车底盘格外的厚,那么电车只剩下三个选择。 1:电池压缩乘员舱空间2:电池往底下吊 3:CTC或者CTB 大多数纯电平台车都选择了1,所以大多电车后排都是小板凳甚至小马扎,特别低矮。 图里是我去看lyriq的后排,见过SUV里小马扎最严重的。 电车轿车里最最最严重的是飞凡,简直无与伦比的压缩空间,折磨乘客。 然后后排小马扎比较严重的有小鹏(仅次于飞凡,很难受,而且后排地面有凸起),ET7,极氪 略好一些但仍然难受的有汉,modle3,sl03 目前唯一觉得后排空间和油车一样解放的只有海豹。 至于选择往下吊的,有唐,宋,modleY。这里说个好玩的,你们去看modleY的时候试试手机能不能立着放进modleY底盘,我的iPhoneX立着根本放不进去底盘比帕萨特还低
梦野用户:红旗就算了,我可以负法律责任的告诉大家,我买的红旗hs5后悔死了,昨天去的买车的4s店,上海绅亚红旗4s店。车窗上雾,雨后外面空气潮湿,开空调出风后不对车窗吹还是上雾,一键除雾无用,车窗降下升起刮不掉水雾无任何效果,开车看不到后视镜很危险。店里维修了2个多小时,说没用,让申请更换胶条,售后主管不同意,和销售经理一唱一和,说换胶条没有用,红旗品牌包括h9都刮不掉车窗的水雾,建议雨天或雨后不要开车出门,或者夏天下雨或雨后不要开空调,最好不开空调开车窗。我说高速下雨我总不能开车窗吧,这不是解决办法,维修的说能刮掉水雾也可以,那只能把四个车窗弄变形,修完开车车窗异响或者升降玻璃嘎吱响不要找他们,销售经理还说,维权是我的权利和自由,那口气意思不怕和我打官司,最后又吵了了1个小时,也不肯申请更换胶条,我把车开了回来,回来我给长春一汽客服打了电话,问了红旗车是否全部车窗降下升起起不到刮水雾的功能,他们问了情况说会和4s店核实情况,所以说情怀支持国产要考虑好品牌,奇瑞、吉利、长城的售后我想不会这样处理事情,二十多万买个车还不如花几万买其它车安全,搞得心情一点也不好。
用户8560054581625:刚入手没多久,昨天车外温度38°,车内空调已调至24°。感觉车内还是会有些热。不知道这是什么情况?
探岳大白:兄弟们,我330八千公里了一直上一班开今年过年回了一次东北来回四千公里高速行驶的质感是不错,但是一到东北自动启停就失效,在村里开平均油耗11个今天回来以后开出来最低油耗了,目前为止没发现堵塞。
简单苹果P2y:减震太差,车机垃圾。方向盘下面做工差与机仓隔绝不够好,底盘涂层不够好,跑重庆山路油耗还是高
用户5725425448324:先说情况,每天五六公里到公司,很少高速和高架。不知道买哪款啊。看中了380P又担心油耗
朵朵沐0927:📒等车日记 我开车出门,几乎就是天天上高速,四驱属实有点用不着,一个人上班跑高速,买个四驱有点浪费。说330堵的,多数在市区,而且好像没看到今年买330有堵的,是不是真的改进了,也不得而知。 最近一直在询价,都不算置换补贴的话,380R在23万冒头,330P在20万冒头,差3万块钱。 我真不知道该怎么选了,纠结啊 最近有买车计划的出来聊聊啊
用户9538592600325:奥迪q3 1.4和探岳2.0怎么选啊,没有颗粒捕捉器,男生开,q3会有点小气吗,纠结
用户6436302845441:【空间表现】 22款感觉比20款后排靠背更往后 【最不满意】 330颗粒捕捉器 【购车经历】 21年一月购买33pro落地23.6 22年5月购买380p落地24.8 【提车价格】 同上 【驾驶感受】 市区330比380舒服 【油耗】 380比330多2个油 【动力表现】 330得刷2804变速箱要不脱档共振 380转数太低平时就1000多需要猛踩 【保养】 都是0-20机油 【乘坐体验】 四驱体验不出来,没什么感觉。 强烈建议,上下班不堵车买330。拥堵千万别买,千万别买330。 另外380的360特别不清晰感觉不如单一倒车影像。 330除了颗粒捕捉器都挺好。升级颗粒捕捉器不如别升级。 380四驱真的很鸡肋。
1芝麻开花节节高23456:如题,各位觉得哪个更霸气些?
阿布扎比886:探岳换车记
简单爱22972828:探岳对比领克05,中外品牌的差异化之争
Teemo356:最近这个颗粒捕捉器问题在车友圈里吵的天翻地覆的。有好多想入手探岳的朋友,有点拿不准主意。 我从我自己这相对主观的角度来说一下。 💔爱车吐槽 探岳这车,在这个价位的合资车里,中规中矩,还算不错。但330这个颗粒捕捉器堵塞之后,的确让人挺闹心的。 如果你和我一样就平时在城里上下班代个步,日常在市区频繁短途的移动,偶尔出去玩一下,基本大部分用车时间都是在市区。我劝你,选280、380,别碰330,没必要。 如果你平时快速路、外环、高速居多,可以选择330,赌下概率。但我不推荐,太冒险。颗粒捕捉器就是个雷,你备不住啥时候它就炸。 如果如果,你真的特别喜欢探岳这个车,不着急用车的话,等等新的1.5T发动机实装,看看怎么样。根据网上的评测,这个新的EA211 EVO纸面评价还是不错的。 当然也有人说他提车后,跑了2w公里没堵过,可能,他路况好,基本不咋市区跑。或者堵过,但轻微的,再生过程的时间不长,感受不到。 再者,有人也怕280动力不足,但380预算不够。其实280动力还是可以的,如果你之前开4.0自吸、2.0T以上动力的车,那你这段可以略过,相对那些,280的确有点动力不足。 总结 尽量远离330,奔着280和380去选,要不观望下,等等1.5T的。或者干脆放弃探岳。 最后,可能会就有人说我是车托。车托补的耗死,天王老子来了,我也这么说。 我能想到的就这些,欢迎车友们在评论区添砖加瓦,各抒己见
菲尔仕服装👗:探岳380R锰石黑:看起来像黑灰色的。不是纯黑色的。你们有那种感觉么,车提回来好几个人问我这是纯黑色么?天黑没图片。
可乐小柴柴:20万左右SUV该怎么选?
小井井0517:CC、探岳、q3
酷比莎亚815:很多朋友都问我二十几万怎么买探月这个车。这车真的很差吗?反正比之前的国产好开,也没感觉开毫车脸大些,探月唯一不喜欢的后排中间拢起。
稻米线生:如题:只限车主留言
你是四月天ZC:新车,我这油耗属于什么水平
用户3896508395906:坐标天津,不上高速在市区开油耗一直在16-18个之间,平时都不怎么敢开,就周末开开,大家的油耗也都这么高吗?无奈啊
啊脏丶:现在在选择行车记录仪和脚垫,选择恐惧症犯了,太犹豫了。 行车记录仪的话目前选择的是海康威视这款但是还没确定,他们有些说可以买盯盯拍的,这两哪个好啊,或者有别的什么推荐的也可以给我推荐推荐呀,谢谢。 脚垫是一点头绪都没有,不知道怎么买,买哪个,哪个好,啥都不知道,来点懂哥给我讲解讲解呗,谢谢了
小溪380pro:大家的10以下怎么开出来的?我在市区很少10一下的。情况,23个红绿灯,下雨,气温7度。
综合看来这两年wey的咖啡系列 坦克300都算是好车,而原本高高在上的德系似乎越来越不省心,口碑需要积累,况且愿意买纯油的车主不会轻易改混动,就算混动,两田深耕多年肯定还是首选,国产目前看比亚迪更可靠
小星大王哈:懂车帝上到处说大众的颗粒捕捉器导致油耗特别高。给潜在的客户推荐一款车吧,拿铁DHT,油耗真的很低,油价高也不怕哈。可以去试驾,会给大家惊喜的。
起个用户名有这么难:如题,逛了好久好久,就喜欢上探岳的外观,日系,美系,国产的都看了个遍,反过来复过去还是喜欢探岳,我就想问问280到底堵不堵?330是属实不敢尝试,380又超预算,280真实车主说一下,平常极少堵车,国道省道行驶,哪位大佬知道具体的情况麻烦告知下,感谢!感谢!感谢!
用户1599918380001:探岳,2021款,330两驱豪华智联,怠速这油耗还一直涨,几个意思,?????
ZombieV:探岳380pro和冒险家二雅选哪个?
江舟明月:📉能耗分享 没事别吵吵自己车费油,看看我这探岳油耗,夏天时候综合11个,冬天13个,省油不省油一个是开车习惯,一个是使用环境,抛开这两点不谈说油耗都是装犊子。 另外全网喷大众内饰,我觉得大众内饰用料确实不到位,但是设计方面看着还可以,至少长在我审美上了,网上搞的好像不喷一下大众内饰就没有审美一样,我反而接受不了某些神车八十年代风。 这车最符合我审美的是没加长,侧面比例相当协调,当然损失的就是后备箱空间,乘坐空间绝对够用,北方使用选个四驱,聊胜于无吧,大雪天开起来还是管用的,不论是积雪还是爬坡都挺给长脸,别人过不去的上不去的地方都比较轻松应对,开起来更有信心。爱好钓鱼,经常开出去拔山涉水,很多之前开车到不了的地方都可以直接开进去,省了很多背包的力气,这个绝对赞了。 所有配置原车自带,买到手不需要装修也够用,目前想改个氛围灯。 我开车比较狼狈,日常都是看不见底色的状态,最后趁着刚洗完车,晒几张照片。
用户3669186284508:我看抖音一汽大众的说,探岳今年4.5月份估计要中期改款,本来我都打算上380rline的了,价钱都谈好了,现在值不值得入手,还是说建议等中期改款,估计等发布都到下半年了!所以大哥们给个建议吧!
用户7576319289160:今天去看了下探岳330,车友们帮我看下这个价格合理不,那些还可以砍! 还有就是销售人员说2022款探岳没有颗粒捕捉器,这个是不是真的!!!
帅气十足又非常可爱:探岳1.4T和昂科威S1.5T 怎么选 价格差不多
右脑先生:暂时发现探岳330的几个缺点: 1.自动启停太他妈殷勤了,设置不科学。探岳的自动启动是停车瞬间就熄火待岗,在城市开的时候,稍微一拥堵,或者进出停车场与小区时,过档杆的时候总会稍微停车一两秒,自动启停就熄火的。据说,可以找4s调成停车几秒再自动熄火,还没试。 2.后备箱感应门,现在已经可以一脚踢开了。但一脚关闭,成功几率不高。应该跟腿短没太大关系。 3.一汽大众的app,无力吐槽。太他妈难用了,还升级成不让看每日油耗等关键熟悉。群里都在骂,升级个屁,从来没见过越升级越难用的。现在,群里都自动降级了,想方设法用老版本。真是一汽大众的悲哀。 中途曾经出现过,系统强制要求升级新版本,不然不让用,这一招更臭更流氓。从一汽大众的app看,就不难理解为啥大众的车机被吐槽了。 最最吐槽的是,app经常失灵,明明车窗关好了的,app提醒说没关好。白色恐怖。 4.接着就说车机。真是搞笑,竟然没法手机carlife无线投射到车机上。探岳车主不得不用一根数据线连接。我是干脆不用车机导航。 5.后备箱的12v插口取消了。
灬晓柒:各位哥哥姐姐们新年好!探岳和楼兰这两款车该如何选择。求指导
想买车239:真心想买探岳,可是好多人说堵堵堵,我都好怕,到底能不能买探岳这款280车,请大家给我建议
楚辞离骚:这两天计划提车,在揽境380佳境Pro和探险者四驱钛金版纠结了好久。 其实喜欢探险者外观,但是作感觉座位太短了不舒服。揽境的话感觉动力操控差一些。 唉,纠结ing。有高手给点中肯意见吗